Vom Menschen tragbares Luftverteidigungssystem

Vom Menschen tragbare Luftverteidigungssysteme ( MANPADS oder MPADS ) sind tragbare Boden -Luft-Raketen . Sie sind geführte Waffen und eine Bedrohung für niedrig fliegende Flugzeuge , insbesondere Hubschrauber .

Eine sowjetische SA-7 im Einsatz.

MANPADS wurden in den 1950er Jahren entwickelt, um militärischen Bodentruppen Schutz vor Düsenflugzeugen zu bieten. Sie haben viel Aufmerksamkeit erhalten, auch weil bewaffnete Gruppen sie gegen Verkehrsflugzeuge eingesetzt haben. Diese Raketen, die über eine Vielzahl von Quellen erschwinglich und weit verbreitet sind, wurden in den letzten drei Jahrzehnten sowohl in militärischen Konflikten als auch von terroristischen Organisationen erfolgreich eingesetzt. ^[1]

25 Länder, darunter das Vereinigte Königreich, die Vereinigten Staaten, Schweden, Russland und die Türkei, stellen tragbare Luftverteidigungssysteme her. ^{[2] [3] Der} Besitz, Export und Handel solcher Waffen wird aufgrund der Bedrohung der Zivilluftfahrt offiziell streng kontrolliert , obwohl solche Bemühungen nicht immer erfolgreich waren. ^{[4] [5]}

Die Raketen sind etwa 1,5 bis 1,8 m lang und wiegen je nach Modell etwa 17 bis 18 kg. MANPADS haben im Allgemeinen eine Zielerfassungsreichweite von etwa 10 km und eine Eingriffsreichweite von etwa 6 km, sodass Flugzeuge, die in einer Höhe von 6.100 Metern oder höher fliegen, relativ sicher sind. ^[6]

Das Akronym MANPADS wird üblicherweise in eine singuläre Form von "MANPAD" geändert, um eine einzelne Waffe dieses Typs zu beschreiben. Das Terminal "S" des ursprünglichen Akronyms gibt nicht notwendigerweise einen Plural an, sondern zeigt stattdessen das singuläre "System" oder den Plural "Systeme" an.

Eine FIM-43C Redeye- Rakete kurz nach dem Start, bevor sich der Sustainer-Motor entzündet

Eine SA-18 (Igla) -Rakete mit Startrohr und Griffstock (oben) sowie eine SA-16 (Igla-1) -Rakete und Startrohr (unten)

JASDF-Soldaten zielen mit einem Typ 91 Kai MANPADS auf ein nachgebildetes Luftziel im Pacific Alaskan Range Complex als Teil der Roten Flagge - Alaska.

Ein Starstreak SAM wurde von einer Avenger Air Defense-Plattform M1097 AN / TWQ-1 abgefeuert .

Infrarot

Infrarot - Zielsuchflugkörper sind zu Hause entworfen-in auf einer Wärmequelle an einem Flugzeug, üblicherweise die Motorabgasfahne, und detonieren einen Gefechtskopf in oder nahe der Wärmequelle , um das Flugzeug zu deaktivieren. Diese Raketen verwenden eine passive Führung , was bedeutet, dass sie keine Signale zur Erkennung einer Wärmequelle aussenden, was es für Zielflugzeuge mit Gegenmaßnahmensystemen schwierig macht, diese zu erkennen. ^[7]

Erste Generation

Die ersten in den 1960er Jahren eingesetzten Raketen waren Infrarotraketen. MANPADS der ersten Generation, wie das US Redeye , frühe Versionen des sowjetischen 9K32 Strela-2 und das chinesische HN-5 (Kopie des sowjetischen Strela-2), gelten als "Tail-Chase-Waffen" als ihre ungekühlten Spin-Scan- Sucher kann das überhitzte Innere des Strahltriebwerks des Ziels nur anhand von Hintergrundgeräuschen erkennen. Dies bedeutet, dass sie das Flugzeug nur dann genau von hinten verfolgen können, wenn die Triebwerke dem Sucher des Flugkörpers vollständig ausgesetzt sind und eine ausreichende thermische Signatur für den Eingriff liefern. IR-Raketen der ersten Generation sind auch sehr anfällig für störende thermische Signaturen von Hintergrundquellen, einschließlich der Sonne, die nach Ansicht vieler Experten etwas unzuverlässig sind, und sie neigen zu unregelmäßigem Verhalten in der Endphase des Eingriffs. ^[8] Obwohl sie weniger effektiv sind als modernere Waffen, bleiben sie bei irregulären Kräften üblich, da sie nicht durch die kurze Haltbarkeit von Gaskühlmittelpatronen begrenzt sind, die von späteren Systemen verwendet werden.

Zweite Generation

Infrarotraketen der zweiten Generation, wie frühe Versionen des US-amerikanischen Stinger , des sowjetischen Strela-3 und des chinesischen FN-6 , verwenden gasgekühlte Suchköpfe und eine konische Abtasttechnik, die es dem Suchenden ermöglicht, die störendsten Hintergrund-IR herauszufiltern Quellen sowie das Zulassen von frontalen und seitlichen Eingriffsprofilen. Spätere Versionen des Redeye MANPADS gelten als überspannend für die erste und zweite Generation, da sie gasgekühlt sind, aber immer noch einen Spin-Scan-Sucher verwenden. ^{[ Zitat benötigt ]}

Dritte Generation

Infrarot-MANPADS der dritten Generation wie das französische Mistral , das sowjetische 9K38 Igla und das US-amerikanische Stinger B verwenden Rosetten-Scandetektoren , um ein Quasi-Bild des Ziels zu erstellen. Ihr Sucher vergleicht Eingaben von mehreren Erkennungsbändern, entweder zwei weit voneinander entfernten IR-Bändern oder IR und UV , wodurch sie viel besser in der Lage sind, vom Zielflugzeug eingesetzte Gegenmaßnahmen zu erkennen und abzulehnen. ^{[6] [8]}

Vierte Generation

Raketen der vierten Generation, wie der abgebrochene amerikanische FIM-92 Stinger Block 2 , der russische SA-25 , der chinesische QW-4 und der japanische Boden-Luft-Flugkörper Typ 91, verwenden bildgebende Infrarot- Leitsysteme für Brennebenenarrays und andere fortschrittliche Sensorsysteme. die das Eingreifen in größeren Bereichen ermöglichen. ^[9]

Befehlszeile

Command Guidance (CLOS) -Raketen berücksichtigen keinen bestimmten Aspekt (Wärmequelle oder Funk- oder Radarübertragung) des Zielflugzeugs. Stattdessen erfasst der Raketenbediener oder Schütze das Ziel visuell unter Verwendung eines vergrößerten optischen Visiers und verwendet dann Funksteuerungen, um die Rakete in das Flugzeug zu "fliegen". Einer der Vorteile einer solchen Rakete besteht darin, dass sie praktisch unempfindlich gegen Fackeln und andere grundlegende Gegenmaßnahmen ist, die in erster Linie zur Abwehr von IR-Raketen entwickelt wurden. Der Hauptnachteil von CLOS-Raketen besteht darin, dass sie hochqualifizierte und qualifizierte Bediener erfordern. Zahlreiche Berichte aus dem sowjetisch-afghanischen Krieg in den 1980er Jahren zitieren afghanische Mudschaheddin als enttäuscht von der von Großbritannien gelieferten Blowpipe CLOS-Rakete, da sie zu schwierig zu erlernen und sehr ungenau war, insbesondere wenn sie gegen sich schnell bewegende Düsenflugzeuge eingesetzt wurde. ^[10] Angesichts dieser Überlegungen sind viele Experten der Ansicht, dass CLOS-Raketen nicht so ideal für den Einsatz von ungeschultem Personal geeignet sind wie IR-Raketen, die manchmal als "Feuer und Vergessen" -Raketen bezeichnet werden. ^[11]

Spätere Versionen von CLOS-Raketen wie der britische Speer verwenden anstelle des optischen Trackers eine Festkörper-Fernsehkamera, um die Aufgabe des Schützen zu erleichtern. Der Hersteller des Speers, Thales Air Defense , behauptet, seine Rakete sei praktisch unempfindlich gegen Gegenmaßnahmen. ^[12]

Lasergeführt

Lasergeführte MANPADS verwenden eine Strahlführung, bei der ein Sensor im Heck des Flugkörpers die Emissionen eines Lasers auf dem Werfer erfasst und versucht, den Flugkörper so zu steuern, dass er genau in der Mitte des Strahls oder zwischen zwei Strahlen fliegt. Raketen wie die schwedische RBS-70 und die britische Starstreak können Flugzeuge aus allen Winkeln angreifen und erfordern nur, dass der Bediener das Ziel kontinuierlich mit einem Joystick verfolgt, um den Laserzielpunkt auf dem Ziel zu halten: Die neueste Version der RBS 70 verfügt über einen Verfolgungsmodus Hier werden Feinzielanpassungen des Laseremitters vom Launcher selbst vorgenommen, wobei der Benutzer nur grobe Zielkorrekturen vornehmen muss. Da keine Funkdatenverbindungen vom Boden zum Flugkörper bestehen, kann der Flugkörper nach dem Start nicht effektiv blockiert werden. Obwohl Beam-Riding-Raketen relativ umfangreiches Training und Geschick erfordern, halten viele Experten diese Raketen aufgrund des Widerstands der Raketen gegen die meisten heute verwendeten konventionellen Gegenmaßnahmen für besonders bedrohlich. ^{[13] [14]}

Gegen Militärflugzeuge

• Liste der sowjetischen Flugzeugverluste in Afghanistan
• Argentinische Luftstreitkräfte im Falklandkrieg
• Britische Flugdienste im Falklandkrieg .
• Am 27. Februar 1991 wurde während der Operation Desert Storm eine USAF F-16 von einer Igla-1 abgeschossen . ^[15] Russische Quellen berichten auch über den Verlust vieler von der Igla abgeschossener Militärflugzeuge . ^{[ Zitat benötigt ]}
• Am 1. August 1992 schoss die indische Armee einen pakistanischen Armeehubschrauber mit einem Igla ab. ^{[ Zitat benötigt ]}
• Am 16. April 1994 wurde während der Operation Deny Flight ein Sea Harrier des 801 Naval Air Squadron der Royal Navy , der vom Flugzeugträger HMS Ark Royal aus operierte , von einer Igla-1 gestürzt . ^[16]
• Am 30. August 1995 wurde während der Operation Deliberate Force eine Mirage 2000D der französischen Luftwaffe über Bosnien von einer hitzesuchenden 9K38-Igla- Rakete abgeschossen, die von Luftverteidigungseinheiten der Armee der Republika Srpska abgefeuert wurde , was zu Bemühungen um verbesserte Verteidigungssysteme führte. ^[17]
• Am 27. Mai 1999 wurde die Anza Mk-II eingesetzt, um indische Flugzeuge während des Kargil-Konflikts mit Indien anzugreifen. Eine MiG-27 der indischen Luftwaffe wurde von Luftverteidigungskräften der pakistanischen Armee abgeschossen. ^[18]
• Liste der Verluste russischer Flugzeuge im Zweiten Tschetschenienkrieg
• Liste der Flugzeugabstürze der Koalition in Afghanistan
• Liste der Luftangriffe und Unfälle während des Irak-Krieges
• 2002 Absturz der Khankala Mi-26 : Am 19. August 2002 traf eine in Russland hergestellte schulterbefeuerte Igla - Boden -Luft-Rakete einen überladenen Mil Mi-26- Hubschrauber und stürzte in ein Minenfeld auf der Hauptmilitärbasis in Khankala in der Nähe die Hauptstadt von Grosny , Tschetschenien . 127 russische Truppen und Besatzungsmitglieder wurden getötet.
• Im Südossetienkrieg 2008 wurden polnische Grom MANPADS von Georgien verwendet
• Syrischer Bürgerkrieg
  • Am 3. Februar 2018 wurde eine russische Sukhoi Su-25 von einem MANPADS über von Rebellen gehaltenem Gebiet abgeschossen, während Luftangriffe über Syriens nordwestliche Stadt Saraqib durchgeführt wurden . Der Pilot, Major Roman Filipov , wurde ausgeworfen, war jedoch von mehreren Rebellensoldaten umgeben, von denen er zwei erschoss und sich dann zusammen mit mehreren Aufständischen mit einer Granate tötete. ^[19]
• Krieg in Donbass ^[20]

Gegen zivile Flugzeuge

• Der Abschuss von Air Rhodesia Viscount 1978 ist das erste Beispiel eines zivilen Verkehrsflugzeugs, das von einer tragbaren Boden-Luft-Rakete abgeschossen wurde. Dem Piloten des Flugzeugs gelang eine kontrollierte Bruchlandung.
• Air Rhodesia Flight 827 wurde ebenfalls im Februar 1979 von der mit einer Strela 2- Rakete bewaffneten simbabwischen Volksrevolutionären Armee abgeschossen. Alle 59 Passagiere und Besatzungsmitglieder wurden getötet.
• 1993 Bei den Abschüssen der Transair Georgian Airline wurden zwei separate Flugzeuge im Abstand von einem Tag in Suchumi , Abchasien , Georgien , abgeschossen , wobei 108 Menschen getötet wurden. ^[21]
• Am 6. April 1994 traf eine Boden -Luft-Rakete einen der Flügel der Dassault Falcon 50 mit drei französischen Besatzungsmitgliedern und neun Passagieren, darunter der ruandische Präsident Juvénal Habyarimana und der burundische Präsident Cyprien Ntaryamira , als sie sich auf die Landung in Kigali , Ruanda, vorbereiteten , bevor eine zweite Rakete ihren Schwanz traf. Das Flugzeug ging mitten in der Luft in Flammen auf, bevor es in den Garten des Präsidentenpalastes stürzte und beim Aufprall explodierte. Dieser Vorfall war der Zündfunke des Völkermords in Ruanda .
• 1998 Abschuss von Lionair Flight LN 602 : Am 7. Oktober 1998 schossen die Tamil Tigers ein Flugzeug vor der Küste Sri Lankas ab.
• 2002 Mombasa-Verkehrsflugzeugangriff : Am 28. November 2002 wurden zwei von der Schulter abgefeuerte Boden -Luft-Raketen Strela 2 (SA-7) auf ein gechartertes Boeing 757- Verkehrsflugzeug abgefeuert, als es vom internationalen Flughafen Moi abhob . Die Raketen verfehlten das Flugzeug, das sicher nach Tel Aviv flog und 271 Urlauber von Mombasa nach Israel zurückbrachte. Auf den Fotos waren die Raketensysteme in Hellblau lackiert, der Farbe, die das sowjetische Militär für Trainingsmaterial verwendete (eine Trainingsrunde SA-7 hätte kein Leitsystem).
• 2003 DHL-Schießereignis in Bagdad : Am 22. November 2003 wurde ein im Auftrag von DHL operierendes Airbus A300 B4-203F- Frachtflugzeug von einer SA-14- Rakete getroffen, was zum Verlust seiner Hydrauliksysteme führte. Die Besatzung landete das verkrüppelte Flugzeug später sicher, indem sie nur den Differentialmotorschub verwendete, indem sie die einzelnen Drosselklappensteuerungen jedes Motors einstellte.
• 2007 Absturz von Mogadishu TransAVIAexport Airlines Il-76 : Am 23. März 2007 stürzte ein Flugzeug von TransAVIAexport Airlines Iljuschin Il-76 am Stadtrand von Mogadischu , Somalia , während der Schlacht von Mogadischu 2007 ab . Zeugen behaupten, dass unmittelbar vor dem Unfall eine Boden-Luft-Rakete abgefeuert wurde. Somalische Beamte bestreiten jedoch, dass das Flugzeug abgeschossen wurde.

Vom Menschen tragbare Luftverteidigungssysteme sind ein beliebtes Schwarzmarktprodukt für Aufständische. ^[22] Die Proliferation wurde zum Gegenstand des Wassenaar Arrangements ‚s (WA) 22 für die Ausfuhrkontrolle von MANPADS , dem G8 - Aktionsplan vom 2. Juni 2003 ^[23] vom Oktober 2003 Asia-Pacific Economic Cooperation (APEC) Gipfel, Erklärung von Bangkok zur Partnerschaft für die Zukunft und im Juli 2003 die Organisation für Sicherheit und Zusammenarbeit in Europa (OSZE), Forum für Sicherheitskooperation, Entscheidung Nr. 7/03: Vom Menschen tragbare Luftverteidigungssysteme . ^[24]

Colin Powell verstand das Problem im Jahr 2003 und bemerkte, dass es "keine ernstere Bedrohung für die Luftfahrt" gibt als die Raketen ^{[25], mit} denen Hubschrauber und Verkehrsflugzeuge abgeschossen werden können und die für nur einige Hundert illegal verkauft werden Dollar. Die USA haben weltweit Anstrengungen unternommen, um diese Waffen zu demontieren. Seit 2003 wurden über 30.000 freiwillig zerstört. Wahrscheinlich befinden sich jedoch noch Tausende in den Händen von Aufständischen, insbesondere im Irak , wo sie aus den Militärarsenalen des ehemaligen Diktators Saddam Hussein geplündert wurden. ^{[26] [27]} und auch in Afghanistan . Im August 2010 bestätigte ein Bericht der Federation of American Scientists (FAS), dass laut Medienberichten und Interviews mit militärischen Quellen 2009 "nur eine Handvoll" illegaler MANPADS aus nationalen Widerstands-Caches im Irak geborgen wurden. ^[28]

Militär

Mit der wachsenden Anzahl von MANPADS-Angriffen auf zivile Flugzeuge wurden verschiedene Gegenmaßnahmensysteme speziell zum Schutz von Flugzeugen vor Raketen entwickelt. ^{[ Zitat benötigt ]}

• AN / ALQ-144 , AN / ALQ-147 und AN / ALQ-157 sind in den USA hergestellte Systeme, die in den 1970er Jahren von Sanders Associates entwickelt wurden.
• AN / ALQ-212 ATIRCM, AN / AAQ-24 Nemesis sind NATO-Systeme, die von BAE Systems bzw. Northrop Grumman entwickelt wurden.

Zivilist

• Zivile Flugzeuge Missile Protection System (LAGER) -Developed von Saab Avitronics, Chemring Gegenmaßnahmen und Naturelink Aviation, nicht unter Verwendung pyrotechnischer Infrarot Decoy

• China
  • HN-5
  • HN-6
  • QW-1
  • QW-11
  • QW-11G
  • QW-1A
  • QW-1M
  • QW-2
  • QW-3
  • FN-6
  • QW-1 Avantgarde
  • TB-1
• Frankreich
  • Mistral 1
  • Mistral 2
  • Mistral 3
• Vereinigtes Königreich
  • Blasrohr
  • Speer
  • Starburst
  • Starstreak
• Iran
  • Misagh-1
  • Misagh-2
  • Misagh-3
  • Qaem ^{[29] [30]}
• Japan
  • Typ 91 (SAM-2, SAM-2B)
• Pakistan
  • Anza :
    • Anza Mk-I
    • Anza Mk-II
    • Anza Mk-III
• Polen
  • Grom
• Sowjetunion / Russische Föderation
  • 9K32M 'Strela-2' (SA-7)
  • 9K36 'Strela-3' (SA-14)
  • 9K310 'Igla-M' (SA-16)
  • 9K38 'Igla' (SA-18)
  • 9K338 'Igla-S' (SA-24)
  • 9K333 'Verba' (SA-25)
• Schweden
  • RBS 70
• Vereinigte Staaten
  • FIM-43 'Redeye'
  • FIM-92 'Stinger'
• Südkorea
  • Chiron
• Nord Korea
  • HT-16PGJ ^{[ Zitieren erforderlich ]}
• Truthahn
  • Sungur
  • PorSav ^{[31] [32] [33]}

Schwarzmarkt

Obwohl die meisten MANPADS im Besitz von Regierungen sind und von diesen erklärt werden, haben politische Umwälzungen und Korruption Tausenden von ihnen den Eintritt in den Schwarzmarkt ermöglicht. In den Jahren 1998–2018 haben mindestens 72 nichtstaatliche Gruppen MANPADS eingesetzt. ^[34]

• Flugabwehrkrieg
• Infrarot-Gegenmaßnahme
• Gegenmaßnahmen aus der Luft
• Raketenschutzsystem für zivile Flugzeuge
• Flugwache
• Northrop Grumman Guardian
• Vom Menschen tragbare Panzerabwehrsysteme

Teile dieses Artikels wurden entnommen Heimatschutz: Schutz von Verkehrsflugzeugen vor terroristischen Raketen, CRS-Bericht für den Kongress RL31741, 16. Februar 2006, vom Congressional Research Service, Abteilung der Library of Congress, die als Arbeit der Bundesregierung öffentlich zugänglich ist.

• MANPADS- Verbreitung - Links zu Hunderten von Dokumenten zu MANPADS, deren Verbreitung und Kontrollbemühungen
• Forschungsbericht über tragbare Luftverteidigungssysteme (MANPADS) für Kleinwaffen
• Man Portable Missiles gegen Verkehrsflugzeuge
• Sind Hubschrauber anfällig? - Analyse der MANPADS-Wirksamkeit.
• Man Portable AIr Defense System - GlobalSecurity.Org-Artikel über den Zeitraum bis 1999.
• MANPADS: Bekämpfung der Bedrohung der globalen Luftfahrt durch tragbare Luftverteidigungssysteme