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North West Company


Die North West Company war ein Pelzhandelsunternehmen mit Hauptsitz in Montreal von 1779 bis 1821. Sie konkurrierte mit zunehmendem Erfolg gegen die Hudson's Bay Company im heutigen Westkanada und im Nordwesten von Ontario . Angesichts des großen Reichtums nahmen die Spannungen zwischen den Unternehmen so weit zu, dass mehrere kleinere bewaffnete Gefechte ausbrachen und die beiden Unternehmen von der britischen Regierung zum Zusammenschluss gezwungen wurden.

North West Company
North West Company - Wappen.jpg
Firmenwappen
ArtPrivatgelände
IndustriePelzhandel
NachfolgerHudson's Bay Company
Gegründet1789
GründerBenjamin Frobisher , Joseph Frobisher , Simon McTavish , Robert Grant , Nicholas Montour , Patrick Small , William Holmes , George McBeath
Verstorben1821 ( 1821 )
SchicksalZusammenschluss
Hauptquartier
Montreal , Unterkanada
Bereich serviert Territorium der Vereinigten Staaten , spanisches Territorium , Territorium des Russischen Reiches , Qing-Dynastie China , Britisch-Kanada

Vor dem Unternehmen

Nachdem die Franzosen 1608 in Quebec gelandet waren, breiteten sich Coureurs des Bois aus und bauten im St. Lawrence-Becken ein Pelzhandelsimperium auf. Die Franzosen konkurrierten mit den Holländern (ab 1614) und Engländern (1664) in New York und den Engländern in Hudson Bay (1670). Im Gegensatz zu den Franzosen, die in das nördliche Landesinnere reisten und in ihren Lagern und Dörfern mit First Nations Handel trieben, errichteten die Engländer Stützpunkte an Handelsposten in der Hudson Bay und luden die Ureinwohner zum Handel ein. Nach 1731 drängte La Vérendrye den Handel nach Westen über den Lake Winnipeg hinaus . Nach der britischen Eroberung von Neu-Frankreich im Jahr 1763 (und der Niederlage Frankreichs in Europa) wurde die Verwaltung der Pelzhandelsposten von englischsprachigen Personen übernommen. Diese sogenannten " Pedlars " begannen sich zusammenzuschließen, weil der Wettbewerb sie Geld kostete und weil die Kosten für die Ausrüstung von Kanus im äußersten Westen hoch waren.

Anfänge

Es gibt historische Hinweise auf eine North West Company bereits 1770, einschließlich der in Montreal ansässigen Händler Benjamin Frobisher , Isaac Todd , Alexander Henry the Elder und andere, aber die Standardhistorien führen das Unternehmen auf eine 1779 gegründete 16-Aktien-Organisation zurück. darunter Todd, Simon McTavish und James McGill . Um das Monopol der Hudson's Bay Company über den nordamerikanischen Pelzhandel zu brechen, schlossen sich 1780 Peter Pond und Alexander Ellice mit seinen Brüdern [1] Robert und James [2] (und später seinen Söhnen) der Organisation an , einschließlich Edward Ellice ). [3]

Im Winter 1783/84 wurde die North West Company mit ihren Unternehmensbüros in der Vaudreuil Street in Montreal langfristig offiziell gegründet. Es wurde von den Geschäftsleuten Benjamin Frobisher, seinem Bruder Joseph und McTavish zusammen mit Investoren-Partnern geführt, zu denen die Ellices, Robert Grant, Nicholas Montour , Patrick Small, William Holmes und George McBeath gehörten .

Nach dem Tod von Benjamin Frobisher im Jahr 1787 dominierte Simon McTavish das Unternehmen bis zu seinem eigenen Tod im Jahr 1804. Sein Neffe William McGilivray leitete das Unternehmen bis zur Fusion der Hudson's Bay Company im Jahr 1821.

Offizielle Gründung

Im Jahr 1787 fusionierte die North West Company mit einer rivalisierenden Organisation, Gregory, McLeod und Co., die in mehrer mehr in der Lage Partner gebracht, darunter John Gregory, [4] Alexander Mackenzie , und seinen Cousin Roderick Mackenzie. Das Unternehmen von 1787 bestand aus 20 Aktien, von denen einige von den Agenten in Montreal (siehe unten) und andere von Überwinterungspartnern gehalten wurden, die die Handelssaison im Pelzland verbrachten und den Handel mit den dortigen Ureinwohnern überwachten.

Die Überwinterungspartner und die Agenten in Montreal trafen sich jeden Juli im Depot des Unternehmens in Grand Portage am Lake Superior und zogen später nach Fort William . Ebenfalls unter der Schirmherrschaft des Unternehmens führte Alexander Mackenzie zwei wichtige Explorationsexpeditionen durch. 1789 stieg er den Grand River (heute Mackenzie River genannt ) in den Arktischen Ozean hinab [5] und 1793 ging er vom Peace River über Land in den Pazifischen Ozean. [6] Weitere Erkundungen wurden von David Thompson ab 1797 und später von Simon Fraser durchgeführt . Diese Männer drangen in die Wildnisgebiete der Rocky Mountains und des Innenplateaus und bis zur Straße von Georgia an der Pazifikküste vor . [7]

Frobisher-McTavish-Deal

Der Tod von Benjamin Frobisher öffnete die Tür für eine Übernahme der North West Company durch Simon McTavish, der einen Deal mit Frobishers überlebendem Bruder Joseph abschloss. Die im November 1787 gegründete Firma McTavish, Frobisher and Company kontrollierte effektiv elf der zwanzig ausstehenden Aktien des Unternehmens. Zu dieser Zeit bestand das Unternehmen aus 23 Partnern, aber "seine Belegschaft aus Agenten, Faktoren, Angestellten, Führern, Dolmetschern, die heute allgemein als Voyageure bekannt sind, belief sich auf 2000 Personen." [8] Zu dieser Gruppe gehörten neben Alexander Mackenzie auch die Amerikaner Peter Pond und Alexander Henry the Elder . Weitere Umstrukturierungen der Partnerschaft erfolgten in den Jahren 1795 und 1802, wobei die Anteile jedes Mal unterteilt wurden, um immer mehr Überwinterungspartner zu versorgen.

Die vertikale Integration des Geschäfts wurde 1792 abgeschlossen, als Simon McTavish und John Fraser ein Londoner Haus gründeten, um Handelswaren zu liefern und die Pelze McTavish, Fraser and Company zu vermarkten. Während die Organisation und Kapitalisierung der North West Company von Anglo-Quebecern stammte , heirateten sowohl Simon McTavish als auch Joseph Frobisher französische Kanadier . Zahlreiche französische Kanadier spielten eine Schlüsselrolle bei der Errichtung, Verwaltung und Beteiligung der verschiedenen im ganzen Land verstreuten Handelsposten sowie unter den Voyageuren, die am eigentlichen Handel mit Einheimischen beteiligt waren.

Im Nordwesten dehnte das Unternehmen seine Aktivitäten bis zum Great Bear Lake [9] und nach Westen über die Rocky Mountains hinaus aus. Mehrere Jahre lang versuchten sie, Pelze direkt nach China zu verkaufen , wobei sie amerikanische Schiffe verwendeten, um das Monopol der British East India Company zu umgehen, aber dort wurde wenig Gewinn erzielt. Das Unternehmen expandierte auch in das Nordwestterritorium der USA (heutiger Mittlerer Westen von Michigan, Illinois, Indiana, Ohio und Wisconsin). Um sich besser auf dem zunehmend globalen Markt zu positionieren, auf dem die Politik eine wichtige Rolle spielte, gründete die North West Company 1796 kurzzeitig eine Agentur in New York City .

Trotz ihrer Bemühungen war die North West Company im Wettbewerb um Pelze mit der Hudson's Bay Company, deren Charta ihr ein virtuelles Monopol in Ruperts Land verlieh , wo die besten Pelze gefangen waren, deutlich benachteiligt . Das Unternehmen versuchte, das britische Parlament davon zu überzeugen, die Regelungen zu ändern, zumindest damit die North West Company Transitrechte für den Versand von Waren nach Westen erhalten konnte, die für den Handel mit Pelzen benötigt wurden. Es wird gesagt, dass Simon McTavish eine persönliche Petition an Premierminister William Pitt gerichtet hat , aber alle Anträge wurden abgelehnt.

Charlton Island

Einige Jahre später beschlossen McTavish und seine Gruppe, ohne Erleichterung für den Würgegriff der Hudson's Bay Company zu spielen. Sie organisierten eine Überlandexpedition von Montreal nach James Bay und eine zweite Expedition auf dem Seeweg. Im September 1803 traf sich die Überlandpartei auf Charlton Island im heutigen Nunavut Territory, der Eddystone , einem Schiff, das Fraser erworben hatte. Auf Charlton Island beanspruchten sie im Namen der North West Company die von den Inuit bewohnte Region und konnten von den reichen Pelzen der Region profitieren. Ihre Expansion nach Nordwesten schmälerte die Gewinne der Hudson's Bay Company. Im Jahr 1800 profitierte HBC von 38.000 Pfund im Handel im Vergleich zu den 144.000 Pfund der North West Company im Jahr 1800. [10] Dieser mutige Schritt überraschte die Hudson's Bay Company. In den folgenden Jahren wurden Vergeltungsmaßnahmen ergriffen, anstatt einen Kompromiss zu erzielen, von dem McTavish gehofft hatte, dass er ausgehandelt werden könnte.

Ende des 18. / Anfang des 19. Jahrhunderts

Die Flagge des Unternehmens nach 1801

Simon McTavish brachte mehrere Mitglieder seiner Familie in das Unternehmen, aber Vetternwirtschaft trat in den Hintergrund. Sein Schwager Charles Chaboillez beaufsichtigte den Handelsposten am Lower Red River. McTavish stellte auch mehrere Cousins ​​und seine Neffen William McGillivray und Duncan McGillivray ein , um das Geschäft zu lernen. William McGillivray wurde von seinem Onkel als Nachfolger der North West Company gepflegt, und 1796 hatte er dies effektiv getan, indem er als Vertreter der Montreal-Agenten bei den jährlichen Treffen in Grand Portage und später in Fort William auftrat.

Simon McTavish war ein aggressiver Geschäftsmann, der verstand, dass mächtige Kräfte in der Geschäftswelt immer bereit waren, sich auf Schwächen einzulassen. Sein Ehrgeiz und seine energischen Positionen führten zu Meinungsverschiedenheiten zwischen ihm und einigen der Aktionäre, von denen einige in den 1790er Jahren die North West Company verließen. Einige dieser Dissidenten gründeten ihre eigene Firma, inoffiziell als "XY Company" bekannt, angeblich wegen der Marke, die sie auf ihren Pelzballen verwendeten. Ihre Sache wurde 1799 erheblich gestärkt, als der Heldenforscher der North West Company, Alexander Mackenzie, seine alte Partnerschaft aufgab und sich ihnen bald darauf anschloss.

Es gab einen intensiven Wettbewerb zwischen den Rivalen. Als Simon McTavish am 6. Juli 1804 starb, machte sich der neue Chef William McGillivray daran, die vierjährige Rivalität zu beenden. Es war zu einem Punkt eskaliert, an dem der Kapitän des Postens der North West Company am Great Bear Lake während eines Streits von einem Mitarbeiter der XY Company erschossen worden war. McGillivray gelang es 1804, eine Vereinbarung mit der XY Company zu treffen. Sie sah vor, dass die alten Partner der North West Company 75 Prozent der Anteile hielten und die ehemaligen Partner der XY Company die restlichen 25 Prozent. Alexander Mackenzie wurde von der neuen gemeinsamen Partnerschaft ausgeschlossen. [11]

Unter William McGillivray expandierte das Unternehmen im ersten Jahrzehnt des 19. Jahrhunderts weiter und profitierte offenbar davon. Der Wettbewerb mit der Hudson's Bay Company war jedoch intensiv und die Gewinnmargen wurden gedrückt. Die Niederlassung der North West Company in New York City hatte es den Kanadiern ermöglicht, das Monopol der British East India Company zu umgehen und Pelze auf den chinesischen Markt zu bringen. Frachtschiffe der North West Company fuhren bequem unter amerikanischer Flagge, was eine kontinuierliche Zusammenarbeit mit John Jacob Astor bedeutete .

Astor war jedoch genauso aggressiv wie Simon McTavish. Es entwickelte sich bald eine intensive Rivalität zwischen ihm und William McGillivray um den orientalischen Markt und die westliche Expansion in nicht beanspruchtes Gebiet im heutigen Columbia River-Becken in den heutigen Bundesstaaten Washington und Oregon . Astors Pacific Fur Company schlug die North West Company, um einen Posten in der Nähe der Mündung des Columbia in Fort Astoria zu finden . Ein Zusammenbruch der Seeotterpopulation und die bevorstehende Möglichkeit der britischen Eroberung von Astoria während des Krieges von 1812 führten 1813 zum Verkauf an die North West Company. Als die HMS Racoon und ihr Kapitän Black eintrafen, durchlief er eine Besitzzeremonie. obwohl das Fort angeblich bereits unter britischer Kontrolle war. Aufgrund vertraglicher Komplikationen des Vertrags von Gent, die die Rückgabe beschlagnahmter Vermögenswerte erforderten, wurde das mutmaßliche Eigentum an dem Standort 1817 an die Vereinigten Staaten zurückgegeben. Von der North West Company in Fort George umbenannt, bis zur Übernahme durch die Hudson's Bay Company weitergeführt der Ersatz von Fort Astoria durch Fort Vancouver . [11]

Der kanadische Pelzhandel begann sich 1806 zu ändern, nachdem Napoleon Bonaparte im Rahmen des anhaltenden Kampfes zwischen Frankreich und Großbritannien um die Weltherrschaft die Blockade der Ostsee angeordnet hatte . Großbritannien war für fast sein gesamtes Holz von den baltischen Ländern und den US-Bundesstaaten New Hampshire und Massachusetts (zu denen zu dieser Zeit das große Gebiet von Maine gehörte) abhängig. Bis dahin hatten jedoch auch die Spannungen zwischen Großbritannien und den Vereinigten Staaten wieder zugenommen.

1809 verabschiedete die amerikanische Regierung das Non-Intercourse Act , das effektiv zu einer fast vollständigen Einstellung des Handels zwischen den beiden Ländern führte. Großbritannien wurde für seine Holzbedürfnisse völlig abhängig von seiner kanadischen Kolonie, insbesondere von der großen weißen Kiefer, die für Schiffsmasten verwendet wurde. Fast über Nacht ersetzten Holz und Holzprodukte Pelz als Kanadas Export Nummer eins. Pelz blieb jedoch profitabel, da es ein hohes Verhältnis von Wert zu Masse aufwies. In einer Wirtschaft, in der es an Geld mangelt, wurde Pelz von kanadischen Händlern routinemäßig verwendet, um Wert an ihre Londoner Gläubiger zu überweisen.

Zwangsfusion

Bis 1810 traf eine weitere Krise die Pelzindustrie, die durch die Überernte von Tieren, insbesondere des Bibers , ausgelöst wurde . Die Zerstörung des Postens der North West Company in Sault Ste. Marie von den Amerikanern während des Krieges von 1812 war ein schwerer Schlag in einer bereits schwierigen Zeit. Darüber hinaus wurde das Unternehmen durch die Weigerung nach dem Krieg der Vereinigten Staaten verletzt, kanadische Händler die Nordgrenze frei überqueren zu lassen. Dies reduzierte einen Großteil des Grenzhandels, der zuvor für sie rentabel gewesen war, und teilte künstlich die Beziehungen der Händler zu den verschiedenen Indianerstämmen, deren Territorien die Grenze überspannten.

All diese Ereignisse verschärften den Wettbewerb zwischen den Unternehmen. Als Thomas Douglas seine Mitaktionäre der Hudson's Bay Company überzeugte, ihm die Selkirk-Konzession zu gewähren , war dies eine weitere in einer Reihe von Ereignissen, die zum Niedergang der North West Company führen würden. Die pemmikanische Proklamation , die darauf folgende Schlacht von Seven Oaks im Jahr 1816 und ihre Gewalt führten dazu, dass Lord Selkirk William McGillivray und mehrere Eigentümer der North West Company verhaftete. Er befahl die Beschlagnahme ihres Außenpostens in Fort William und beschuldigte sie des Todes von 21 Menschen in Seven Oaks. Obwohl diese Angelegenheit von den Behörden in Montreal gelöst wurde, verließen in den nächsten Jahren einige der reichsten und fähigsten Partner die North West Company aus Angst vor ihrer Zukunftsfähigkeit. Auch die Form des Nepotismus innerhalb des Unternehmens hatte sich geändert, von den strengen Werten von Simon McTavish zu etwas, das dem Unternehmen sowohl in Bezug auf die Kosten als auch in Bezug auf die Moral anderer schadete. [12] [13]

Bis 1820 gab das Unternehmen Münzen aus, wobei jede Kupfermarke den Wert eines Biberfells darstellte. [14] Die fortgeführten Aktivitäten der North West Company waren jedoch sehr zweifelhaft, und die Aktionäre hatten keine andere Wahl, als einer Fusion mit ihrem verhassten Rivalen zuzustimmen, nachdem Henry Bathurst , der Staatssekretär für Krieg und Kolonien , den Unternehmen befohlen hatte, dies zu tun Feindseligkeiten einstellen. Im Juli 1821 wurde unter dem Druck der britischen Regierung, die neue Vorschriften für den Pelzhandel in Britisch-Nordamerika verabschiedete, ein Fusionsvertrag mit der Hudson's Bay Company unterzeichnet. Dadurch verschwand der Name der North West Company nach mehr als 40 Jahren Betrieb. Zum Zeitpunkt der Fusion bestand das fusionierte Unternehmen aus 97 Handelsposten, die der North West Company und 76 der Hudson's Bay Company gehörten. Als der Wettbewerb zwischen beiden Unternehmen zu Ende ging, wollte der neue Verwaltungsrat, dass zwei Feldgouverneure das neu definierte Gebiet überwachen, und George Simpson wurde in das Northern Department berufen. [15] George Simpson (1787–1860), der Generalgouverneur der Hudson's Bay Company in Rupert's Land , der kanadischer Leiter der nördlichen Abteilung des stark erweiterten Geschäfts wurde, machte seinen Hauptsitz im Vorort Lachine in Montreal . Die Anzahl der Handelsposten wurde bald reduziert, um Redundanzen zu vermeiden.

Soziale und ethnische Struktur

Die Herren oder Bourgeois der North West Company waren meistens schottischer Abstammung, ob in Kanada oder Schottland geboren , und brachten Kapital in das Unternehmen. Im Laufe der Zeit waren viele verwandt, da Söhne und Neffen rekrutiert wurden. Die Diener oder Verlobten waren meistens Kanadier , Bauernsöhne vom Land um Montreal . Viele Métis- Söhne traten in die Fußstapfen ihrer Väter, ob als Bourgeois oder als Verlobte . Durch Abstammung und Bildung beanspruchten die Bourgeois den Status von Herren , während die Verlobten die körperliche Arbeit verrichteten. [16]

Bourgeois

Die Bourgeois oder Meister der North West Company gehörten je nach der in der Firma ausgeübten Rolle drei verschiedenen Ebenen an.

Kaufleute aus Montreal oder Vertreter von Montréal waren Eigentümer von Handelsunternehmen und Anteilseigner der North West Company. Sie waren dafür verantwortlich, Personal einzustellen, Pelze zu exportieren, Vorräte, Waren und Proviant zu beschaffen und ihre Lieferung an die Binnenhandelsposten zu organisieren. Dafür erhielten sie zusätzlich zu den Gewinnen, die sie als Aktionäre erzielten, Provisionen. [17]

Überwinterungspartner oder assoziierte Unternehmen waren ebenfalls Anteilseigner des Unternehmens und besaßen jeweils eine oder zwei Aktien. Sie wurden nicht bezahlt, sondern erhielten ihre Einnahmen aus den Gewinnen des Unternehmens durch ihre Aktien. Handelswaren wurden ihnen von den Vertretern von Montreal auf Kredit zur Verfügung gestellt. Sie überwinterten im Landesinneren, verwalteten einen Bezirk mit mehreren Handelsposten und waren für den eigentlichen Handel mit den Indianern verantwortlich. Während des Sommers trafen sich die Agenten und die Mitarbeiter in Fort William. Die Überwinterungspartner begannen ihre Karriere normalerweise als Angestellte. [17]

Die Schreiber oder commiss waren angestellten Mitarbeiter. Sie begannen ihre Karriere als Auszubildende im Alter von fünf bis sieben Jahren, bevor sie zu Angestellten und Buchhaltern avancierten. Jeder hoffte, Beteiligungspartner zu werden, obwohl viele Angestellte blieben. [17]

Engagés

Die Verlobten oder Bediensteten bildeten keine einheitliche Gruppe mit gleichem Status. Die unterste Ebene der Statuspyramide bildeten die Voyageure , die zwischen Montreal und den Posten rund um die Großen Seen paddelten. Saisonal beschäftigt, waren sie durch ihre Ernährung bekannt und wurden als Mangeurs du Lard ("Schweinefleischesser") bezeichnet. Hivernants oder überwinternde Bedienstete, die Kanus von den Großen Seen zu den inneren Handelsposten paddelten und im Winter bei ihnen arbeiteten, bildeten die nächsthöhere Gruppe von Mitarbeitern. Status und Bezahlung waren je nach Rolle eines Mannes im Kanu unterschiedlich . Das Milieu oder Vermittler war der drudge von Kanu Reise, während die Aufgaben der bowsman oder devant und der Steuermann oder gouvernail mit bis zu fünfmal so hohe Bezahlung als gemeinsame Vermittler belohnt wurden, vor allem , wenn als Führer einer Brigade von Kanus dienen. Dolmetscher und Führer könnten bis zu dreimal so viel verdienen wie ein Mittelsmann. [18]

Soziale Dynamik

Die soziale Dynamik des Unternehmens wurzelte in Verwandtschaft und Abstammung oder ethnischer Herkunft. Das Unternehmen wurde von einem geschlossenen Netzwerk von Personen schottischer Abstammung gegründet, die durch Blut oder Heirat verwandt waren. Mehrere wichtige Agenten in Montreal waren mit Simon McTavish verwandt. und seine Nachfolger, die Brüder William und Duncan McGillivray, waren seine Neffen. Von 128 führenden Persönlichkeiten des Unternehmens waren 77 schottischer Abstammung. Aufgrund der vorherrschenden Verwandtschaftsstrukturen war es für nicht verwandte Männer so gut wie unmöglich, vom Verlobten zum Bourgeois aufzusteigen . [19]

Angestellte

Abgesehen von den nicht operierenden Investoren waren dies einige der Postinhaber, Angestellten, Dolmetscher, Entdecker und andere der fast 2.500 Personen, die 1799 bei der North West Company beschäftigt waren: [20]

  • Athabaska ( Fort George , Fort McLeod , Fort St. James , Rocky Mountain Portage ):
    • John Finlay (Inhaber), Simon Fraser , Alexander MacKenzie, Duncan Livingston, John Stuart , James Porter, John Thompson, James McDougall , GF Wintzel, John Steinbrucks;
  • Upper English River :
    • Angus Shaw (Inhaber), Donald MacTavish (Inhaber), Alexander MacKay , Antoine Tourangeau, Joseph Cartier, Simon Réaume;
  • Lower English River:
    • Alexander Fraser (Inhaber), John MacGillivray, Robert Henry, Louis Versailles, Charles Messier, Pierre Hurteau;
  • Fort Dauphin :
    • AN McLeod (Inhaber), Hugh McGillis, Michel Allary, Alexander Farguson, Edward Harrison, Joseph Grenon, François Nolin, Nicholas Montour;
  • Oberes Fort des Prairies und Rocky Mountains:
    • Daniel Mackenzie (Inhaber), John MacDonald (Inhaber), James Hughes, Louis Châtellain, James King, François Décoigne, Pierre Charette, Pierre Jérôme, Baptiste Bruno, David Thompson, J. Duncan Campbell, Alexander Stewart, Jacques Raphael, Francois Deschamps;
  • Unteres Fort des Prairies:
    • Pierre Belleau, Baptiste Roy, JB Filande und Baptiste Larose;
  • Oberer Roter Fluss :
    • John Macdonell (Inhaber), George MacKay, J. Macdonell Jr., Joseph Auger, Pierre Falcon, François Mallette, William Munro, André Poitvin;
  • Unterer Roter Fluss :
    • Charles Chaboillez (Inhaber), Alexander Henry der Jüngere, JB Desmarais, François Coleret, Antoine Déjarlet, Louis Giboche;
  • Lac Winipic:
    • William MacKay (Inhaber), John Cameron, Donald MacIntosh, Benjamin Frobisher, Jacques Dupont, Joseph Laurent, Gabriel Attina, François Amoit;
  • Nipigon
    • Duncan Cameron (Inhaber), Ronald Cameron, Dugald Cameron, Jacques Adhémar, Jean-Baptiste Chevalier, Allen MacFarlane, Jean-Baptiste Pominville, Frederick Shults;
  • Bild :
    • JB Perrault, Augustin Roy;
  • Michipicoten und die Bucht:
    • Lemaire S t -Germain, Baptiste S t -Germain, Léon Chênier
  • Sault Ste. Marie und Sloop "Otter":
    • John Burns, John Bennet, John Johnston ;
  • Südlich des Oberen Sees :
    • Michel Cadotte (Partner), Simeon Charrette, Charles Gauthier, Pierre Baillarge;
    • Francois Malhiot, [21] verantwortlicher Angestellter am Lac du Flambeau
  • Fond du Lac :
    • John Sayer (Inhaber), JB Cadotte, Charles Bousquet, Jean Coton, Ignace Chênier, Joseph Réaume, Eustache Roussin, Vincent Roy;
  • Lac La Pluie :
    • Peter Grant (Inhaber), Arch. MacLellan, Charles Latour, Michel Machard;
  • Grand Portage :
    • Doktor Munro, Charles Hesse, Zacharie Clouthier, Antoine Colin, Jacques Vandreil, François Boileau, Mr. Bruce.

Organisationsgeschichte

Die Geschichte der Partnerschaft ist komplex, aber es ist notwendig zu verfolgen, wer mit wem konkurrierte. Beachten Sie, dass die Definition des Partners nicht vollständig klar ist. Nachdem Duncan McDougall beispielsweise Fort Astoria aufgegeben hatte , wurde er ein NWC-Partner mit einem Hundertstel Anteil.

  • 1771: William Grant und mehrere andere bilden eine Partnerschaft, die sie "NW Société" nennen.
  • 1775: Alexander Henry der Ältere spricht von einem Teich am North Saskatchewan ähnlich wie 1779 (siehe Fort Sturgeon ).
  • 1779: Von 16 Aktien: 2 Aktien: Todd & McGill, B & J Frobisher , McGill & Patterson, McTavish & Co , Holmes & Grant, Wadden & Co, McBeath & Co ; 1 Aktie: Ross & Co, Oakes & Co. Die ersten drei waren groß und eng miteinander verbunden. Peter Pond war Partner von McBeath und Patrick Small von McTavish.
  • 1784: McGill & Todd scheiden aus. Von 16 Aktien: 3 Aktien: Simon McTavish, B & J Frobisher; 2 Aktien: George McBeath, Robert Grant, Nicholas Montour , Patrick Small; 1 Aktie: Peter Pond, William Holmes. Die Vereinbarung wurde im Januar getroffen und im Sommer bestätigt, als die Winterer zum ersten Treffen in Grand Portage ankamen.
  • 1787: McTavish kauft 1 von 2 McBeath-Aktien. Gregory & McLeod schließen sich an. Von 20 Aktien: 4 Aktien: McTavish; 3 Aktien: Joseph Frobisher; 2 Aktien: Patrick Small, Nicholas Montour, Robert Grant; 1 Aktie: McBeath, Peter Pond, Holms; Ehemalige Gregory & McLeod-Mitglieder mit jeweils 1 Anteil: John Gregory, Norman McLeod, Peter Pangman, Alexander MacKenzie.
  • 1788: Durch die Fusion entsteht McTavish, Frobisher & Co, das die Hälfte des NWC kontrolliert .
  • 1790: Von 20 Aktien: 6 Aktien: McTavish & Frobisher: 2 Aktien: Montour, Robert Grant, Patrick Small, John Gregory, Peter Pangman, Alexander MacKenzie; 1 Aktie: McTavishs Neffe und Donald Sutherland.
  • 1792: Jetzt 46 Aktien. 20 Aktien: McTavish, Frobisher & Co (mit neuem Partner John Gregory), 6 Aktien: Alexander MacKenzie, 2 Aktien: Todd, McGill & Co, Forsyth, Richardson & Co, Montour, Sutherland, Angus Shaw, 1 Aktie: Alexander Henry the Elder & Alexander Henry der Jüngere , Grant, Campion & Co, Robert und Cuthbert Grant , Roderick McKenzie und andere.
  • 1796: Frobisher geht in den Ruhestand.
  • 1802: 6 Aktien hinzugefügt, um an Angestellte verteilt zu werden.
  • 1804: McTavish stirbt, ersetzt durch William McGillivray . Fusion mit der XY Company.
  • 1806: Aus McTavish, Frobisher & Co wird McTavish, McGillivrays & Co.
  • 1821: Fusion mit der Hudson's Bay Company. Ehemalige NWC-Besitzer haben die Hälfte des Kapitals, aber wenig Macht.

XY Company oder formell die New North West Company und manchmal Alexander MacKenzie & Co. 1798 gründeten Forsyth, Richardson & Co, Parker, Gerrand & Ogilvy und John Mure aus Quebec die XY Company. 1799 verließ MacKenzie den NWC und ging nach England. Nächstes Jahr kaufte er Anteile an XY und wurde bald effektiver Leiter der Firma. Alexander Henry der Jüngere war ein XY-Winterer. Sie bauten eine Reihe von Posten in der Nähe von NWC- und HBC-Posten. Die Ermordung eines HBC-Mannes durch einen XY-Mann in Fort de l'Isle führte zum Canada Jurisdiction Act, der das Gesetz von Quebec auf Westkanada ausweitete. 1804 fusionierte es mit dem NWC und war mit 25% an dem kombinierten Unternehmen beteiligt.

The South West Company: war eine 1811 versuchte Partnerschaft zwischen zwei Firmen der North West Company (McTavish, McGillivrays & Co und Forsyth, Richardson & Co) und John Jacob Astor , um Waren über New York zu importieren und den Handel mit den Great Lakes abzuwickeln. Es wurde größtenteils durch den Krieg von 1812 blockiert, aber Überreste existierten bis mindestens 1820. Astor hatte sich seit etwa 1787 mit dem NWC befasst.

McTavish, Fraser & Co. war ab etwa 1790 der Londoner Agent von Simon McTavish. John Fraser war sein Cousin. Simon McGillivray arbeitete dort und wurde 1805 Partner. Edward Ellice , ein Mann mit großem Einfluss, war beteiligt.

Todd & McGill wurde 1776 gegründet, war 1779 im NWC, trennte sich 1784 und trat 1792 wieder bei. Sie wollten sich offenbar auf die südlichen Großen Seen konzentrieren.

Gregory & McLeod traten 1787 bei. Sie beschäftigten Alexander Mackenzie , Peter Pangman und John Ross.

Wiederbelebung

1987 wurden die nördlichen Handelsposten der Hudson's Bay Company an ein Mitarbeiterkonsortium verkauft, das 1990 den Namen The North West Company wiederbelebte . Das neue Unternehmen ist eine Lebensmittel- und Warenhandelskette mit Sitz in Winnipeg und Geschäften in Nordkanada, Alaska , US-Pazifikgebiete und die Karibik. Der Hauptsitz befindet sich gegenüber der Forts Rouge, Garry und der Gibraltar National Historic Site in Kanada, wo sich eine alte Festung der North West Company befindet.

Siehe auch

  • Firmenportal
  • Coureur des Bois
  • Fort William Historical Park , eine Rekonstruktion des 1816 existierenden Pelzhandelspostens von Fort William in der Nähe von Thunder Bay, Ontario .
  • Pelzhandel
  • Grand Portage Indianerreservat
  • Isaac Todd - ein Schiff, das 1811 in Québec für John McTavish gebaut wurde, umder Pacific Fur Company Fort Astoria und seinen Handel abzuringen
  • Liste der Handelsunternehmen
  • North West Company Post , ein restaurierter Posten in der Nähe von Pine City, Minnesota, der von der Minnesota Historical Society als lebendiges Geschichtsmuseum betrieben wird
  • Nordwestliches Territorium
  • Ruperts Land
  • Die North West Company , die restaurierte Firma.
  • Voyageure

Verweise

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  19. ^ Pannekoek, Frits (1987). Western Canadian Society 1670–1870, Broschüre Nr. 43 der Canadian Historical Association.
  20. ^ Masson, LR, ed. (1890). Les Bourgeois de la Compagnie du Nord-Ouest . 2 . Québec: De L'Imprimerie Générale A. Coté et Cie . Abgerufen am 5. Oktober 2015 .
  21. ^ Malhiot, Francois Victor (1910). "A Wisconsin Fur-Trader's Journal, 1804-05" . Historische Sammlungen von Wisconsin . S. 163–233 . Abgerufen am 5. Oktober 2015 .


Weiterführende Literatur

Weitere Informationen über die North West Company finden Sie in Marjorie Wilkins Campbells 1957 erschienenem Buch The North West Company sowie in ihrer 1962 erschienenen Biographie von William McGillivray, McGillivray, Lord of the North West . Campbell war Berater der Regierung von Ontario bei der Wiederherstellung des Handelspostens der North West Company in Fort William, Ontario , Fort William Historical Park . Campbell schrieb auch ein Buch für junge Erwachsene - The Nor'westers -, das 1954 mit dem Generalgouverneurspreis ausgezeichnet wurde . Darüber hinaus ist die North West Company ein Fallbeispiel in John Roberts The Modern Firm (Oxford).

  • Kanada. Bill Ein Gesetz zur Eingliederung der North West Company . Ottawa: IB Taylor, 2004. ISBN  0-659-04993-7
  • Fox, William A. Archäologische Untersuchung des Great Hall Cellar der North West Company, Fort William, 1976 . Data Box Research Manuscript Series, 348. [Toronto]: Ministerium für Kultur und Erholung, Abteilung für historische Planung und Forschung, 1977.
  • Hoag, Donald R. Agenten der North West Company im Distrikt Fond du Lac . Duluth: Der Autor, 1981.
  • Keith, Lloyd. Nördlich von Athabasca Slave Lake und Mackenzie River Dokumente der North West Company, 1800-1821 . Ruperts Serie der Land Record Society. Montreal: McGill-Queen's University Press, 2001. ISBN  0-7735-2098-8
  • M'Gillivray, Duncan und Arthur Silver Morton. Das Journal of Duncan M'Gillivray der North West Company in Fort George am Saskatchewan, 1794-95 . Toronto: Macmillan Co. of Canada, 1929.
  • Schwörer, Ute. Die Umstrukturierung des Pelzhandels der Hudson's Bay Company nach der Fusion mit der North West Company, 1821 bis 1826 . Ottawa: Nationalbibliothek von Kanada, 1988. ISBN  0-315-35812-2
  • Selkirk, Thomas Douglas. Eine Skizze des britischen Pelzhandels in Nordamerika mit Beobachtungen zur North West Company von Montreal . New York: Gedruckt für James Eastburn and Co. [von] Clayton & Kingsland, 1818.
  • Wallace, W. Stewart. Dokumente in Bezug auf die North West Company . New York: Greenwood Press, 1968.
  • Wallace, W. Stewart. "Dokumente in Bezug auf die North West Company". Toronto: Champlain Society, 1934.

Externe Links

  • Fort Frances Museum & Kulturzentrum Fort Frances, Ontario: Feier der Gemeinschaft [ permanente tote Verbindung ]
  • Nor'Westers and Loyalist Museum
  • Wallace, W. Stewart. Dokumente in Bezug auf die North West Company . Toronto: Champlain Society, 1934.
  • Verträge der North West Company Voyageur . Yale-Sammlung von Western Americana, Beinecke Rare Book und Manuscript Library.

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