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Die United States Coast Guard ( USCG ) ist die Abteilung für maritime Sicherheit , Suche und Rettung sowie Strafverfolgungsdienste der Streitkräfte der Vereinigten Staaten [6] und einer der acht uniformierten Dienste des Landes . Die Küstenwache ist ein maritimer, Militär, Multi-Mission Service einzigartig unter dem militärischen Zweig USA eine für mit SeeGesetzesvollstreckung Mission mit Zuständigkeit in den inländischen und internationalen Gewässern und eine föderale Aufsichtsbehörde Mission als Teil seiner Aufgaben. Es untersteht dem US-amerikanischen Heimatschutzministerium während des Friedens und kann vom US-Präsidenten jederzeit oder vom US-Kongress während des Krieges an das US-Marineministerium unter dem Verteidigungsministerium übertragen werden . Vor seiner Übergabe an die Heimatschutzbehörde war sie von 1967 bis 2003 dem Verkehrsministerium und von 1967 bis 1967 dem Finanzministerium unterstellt . [7] [8] Eine Übergabe der Kongressbehörde erfolgte nur einmal: 1917, während Erster Weltkrieg . [9] Als die USA im Dezember 1941 in den Zweiten Weltkrieg eintraten, war die Küstenwache bereits von versetzt wordenFranklin Roosevelt im November. [10]

Es wurde vom US-Kongress am 4. August 1790 auf Ersuchen von Alexander Hamilton als Revenue-Marine gegründet und ist der älteste kontinuierliche Seedienst der Vereinigten Staaten. [Anmerkung 1] Als Finanzminister leitete Hamilton die Revenue-Marine, deren ursprünglicher Zweck darin bestand, Zölle in US-Seehäfen zu erheben. In den 1860er Jahren war der Dienst als US Revenue Cutter Service bekannt und der Begriff Revenue-Marine wurde allmählich nicht mehr verwendet. [11]

Die moderne Küstenwache wurde durch eine Fusion des US Revenue Cutter Service und des US Life-Saving Service am 28. Januar 1915 unter dem US-Finanzministerium gebildet . 1939 wurde auch der US Lighthouse Service in die Küstenwache eingegliedert. Als einer der sechs Streitkräfte des Landes war die Küstenwache seit 1790 an allen größeren US-Kriegen beteiligt, vom Quasi-Krieg mit Frankreich bis zum globalen Krieg gegen den Terrorismus . [12] [13]

Ab 2018 hatte die Küstenwache 40.992 aktive Mitarbeiter, 7.000 Reservisten, 8.577 hauptberufliche Zivilangestellte und 31.000 Hilfsmitglieder bei einer Gesamtbelegschaft von 87.569 Mitarbeitern. [2] Die Küstenwache unterhält eine umfangreiche Flotte von 243 Küsten- und Hochseepatrouillenschiffen, Tendern, Schleppern, Eisbrechern und 1.650 kleineren Booten sowie eine Luftfahrtabteilung, die aus 201 Hubschraubern und Starrflügelflugzeugen besteht. [14] Während die US-Küstenwache gemessen an der Mitgliedschaft die zweitkleinste Zweigstelle des US-Militärdienstes ist, war die US-Küstenwache 2018 die zwölftgrößte Seestreitmacht der Welt. [15] [16]

Mission [ Bearbeiten ]

Rolle [ bearbeiten ]

Der Kumpel eines Bootsmanns wacht über ein kleines Boot, das 2008 zum USCGC Chandeleur fährt

Die Küstenwache übt drei Grundaufgaben aus, die weiter in elf gesetzliche Missionen unterteilt sind. Die drei Rollen sind:

  • Sicherheit im Seeverkehr
  • Maritime Sicherheit
  • Maritime Verwaltung

Mit einer dezentralen Organisation und viel Verantwortung auch für die Nachwuchskräfte wird die Küstenwache häufig für ihre schnelle Reaktionsfähigkeit und Anpassungsfähigkeit in einer Vielzahl von Notfällen gelobt. In einem Artikel in der Zeitschrift Time aus dem Jahr 2005 nach dem Hurrikan Katrina schrieb der Autor: "Der wertvollste Beitrag der Küstenwache zu [einer militärischen Anstrengung, wenn eine Katastrophe eintritt] kann ein Modell für Flexibilität und vor allem für Geist sein." Wil Milam, ein Rettungsschwimmer aus Alaska, sagte der Zeitschrift: "In der Marine drehte sich alles um die Mission. Für den Krieg üben, für den Krieg trainieren. In der Küstenwache kümmerte man sich um unser Volk, und die Mission wird dauern." Sorge um sich selbst. " [17]

Missionen [ bearbeiten ]

Ein Aviation Survival Technician der Küstenwache, der bei der Rettung einer schwangeren Frau während des Hurrikans Katrina im Jahr 2005 hilft
Eine Demonstration von Warnschüssen, die von einem USCG HITRON MH-65C und seinem Maschinengewehr M240 auf ein nicht konformes Boot abgefeuert wurden

Die elf gesetzlich festgelegten gesetzlichen Missionen sind in Heimatschutzmissionen und Nicht-Heimatschutzmissionen unterteilt: [18]

Nicht-Heimatschutz-Missionen [ Bearbeiten ]

  • Eisoperationen , einschließlich der International Ice Patrol
  • Lebende Meeresressourcen ( Strafverfolgung in der Fischerei )
  • Meeresumweltschutz
  • Sicherheit auf See
  • Hilfen bei der Navigation
  • Suchen und retten

Heimatschutzmissionen [ Bearbeiten ]

  • Verteidigungsbereitschaft
  • Strafverfolgung im Seeverkehr
  • Verbot von Migranten
  • Häfen, Wasserstraßen und Küstensicherheit (PWCS)
  • Drogenverbot

Suchen und retten [ bearbeiten ]

Logo des Such- und Rettungsprogramms der US-Küstenwache

Die Suche und Rettung der US-Küstenwache (CG-SAR) ist eine der bekanntesten Operationen der Küstenwache. [19] Der Nationale Such- und Rettungsplan sieht vor , dass die Küstenwache als Bundesbehörde für SAR-Operationen auf See und die US-Luftwaffe als Bundesbehörde für SAR im Landesinneren zuständig ist . [20] Beide Agenturen unterhalten Rettungskoordinierungszentren , um diese Bemühungen zu koordinieren, und sind sowohl für die militärische als auch für die zivile Suche und Rettung verantwortlich. [21] Die beiden Dienste stellen gemeinsam Ausbilder für die Nationale Such- und Rettungsschule zur Verfügung, die SAR ausbildetMissionsplaner und Koordinatoren. Früher auf Governors Island , New York, befand sich die Schule jetzt im Coast Guard Training Center Yorktown in Yorktown, Virginia . [ Zitat benötigt ]

National Response Center [ Bearbeiten ]

Ein NRC FEMA First Team Truck wird in ein Flugzeug der Küstenwache verladen, um nach Puerto Rico zu fliegen

Das National Response Center (NRC) wird von der Küstenwache betrieben und ist die einzige Anlaufstelle der US-Regierung für die Meldung aller Öl- , chemischen , radiologischen , biologischen und ätiologischen Verschüttungen und Einleitungen in die Umwelt in den USA und ihren Territorien. [22] Zusätzlich zum Sammeln und Verteilen von Informationen zu Verschüttungen / Vorfällen für Federal On Scene CoordinatorsDas NRC fungiert als Kommunikations- und Betriebszentrum für das National Response Team und unterhält Vereinbarungen mit einer Vielzahl von Bundesbehörden, um zusätzliche Benachrichtigungen über Vorfälle zu erhalten, die die festgelegten Auslösekriterien erfüllen. Das NRC nimmt auch Berichte über verdächtige Aktivitäten und Sicherheitsverletzungen im Seeverkehr entgegen. Details zur NRC-Organisation und zu den spezifischen Verantwortlichkeiten finden Sie im Nationalen Notfallplan für die Verschmutzung durch Öl und gefährliche Substanzen. [23] Das Datenbanksystem MISLE (Marine Information for Safety and Law Enforcement) wird von der Küstenwache verwaltet und zur Verfolgung von Verschmutzungs- und Sicherheitsvorfällen in den Häfen des Landes verwendet. [ Zitat benötigt ]

National Maritime Center [ Bearbeiten ]

Das National Maritime Center (NMC) ist die Beglaubigungsbehörde für Handelsschiffe der USCG unter der Schirmherrschaft des Department of Homeland Security. Um ein sicheres und umweltverträgliches Seetransportsystem zu gewährleisten, ist es die Aufgabe des NMC, voll qualifizierten Seeleuten in der US-amerikanischen Seeverkehrsgerichtsbarkeit Ausweise auszustellen. [24]

Autorität als Streitkräfte [ Bearbeiten ]

Mitglieder des Maritime Security Response Team (MSRT) der US-Küstenwache, die sich auf ein Ziel einlassen und darauf klettern, um die Fähigkeiten zu demonstrieren , die erforderlich sind, um eine Vielzahl von Missionen im Zusammenhang mit der Terrorismusbekämpfung , dem Schutz lokaler maritimer Vermögenswerte sowie Sicherheitspatrouillen im Hafen und an Land durchzuführen Erkennen, Stoppen und Festnehmen von untergetauchten Tauchern mithilfe des Unterwasserhafen-Sicherheitssystems

[ Zitat benötigt ]

Die sechs uniformierten Dienste, aus denen die US-Streitkräfte bestehen, sind in Titel 10 des US-amerikanischen Kodex definiert :

Der Begriff "Streitkräfte" bezeichnet die Armee, das Marine Corps, die Marine, die Luftwaffe, die Raumwaffe und die Küstenwache. [25] [26]

Die Küstenwache ist weiter definiert durch Titel 14 des US-amerikanischen Kodex :

Die Küstenwache, wie sie am 28. Januar 1915 gegründet wurde, soll jederzeit Militärdienst und Zweig der Streitkräfte der Vereinigten Staaten sein. Die Küstenwache ist ein Dienst im Department of Homeland Security, außer wenn sie als Dienst in der Marine tätig ist. [27]

Organisation und Betrieb der Küstenwache sind in Titel 33 des Code of Federal Regulations festgelegt .

Am 25. November 2002 wurde der Homeland Security Act von US-Präsident George W. Bush in das Gesetz aufgenommen, in dem die Küstenwache dem US-amerikanischen Department of Homeland Security unterstellt wird . Die Übertragung der Verwaltungskontrolle vom US-Verkehrsministerium auf das US-Heimatschutzministerium wurde im folgenden Jahr, am 1. März 2003, abgeschlossen. [28] [29] [30]

Die US-Küstenwache berichtet direkt an den Minister für innere Sicherheit. Gemäß 14 USC  § 3 , geändert durch Abschnitt 211 des Gesetzes über Küstenwache und Seeverkehr von 2006, nach der Kriegserklärung und wenn der Kongress dies in der Erklärung anweist oder wenn der Präsident dies anweist, arbeitet die Küstenwache unter der Abteilung of Defense als Dienst im Department of the Navy . [31]

Als Angehörige des Militärs unterliegen Küstenwächter im aktiven Dienst und im Reservedienst dem Einheitlichen Kodex für Militärjustiz und erhalten die gleichen Löhne und Zulagen wie Mitglieder der gleichen Gehaltsstufen in den anderen uniformierten Diensten. [ Zitat benötigt ]

Der Dienst war von 1790 bis heute an allen größeren US-Konflikten beteiligt, einschließlich der Landung von Truppen am D-Day und auf den Pazifikinseln im Zweiten Weltkrieg , an umfangreichen Patrouillen und Küstenbombardierungen während des Vietnamkrieges sowie an mehreren Rollen bei der Operation Iraqi Freedom . In den jüngsten Konflikten im Irak spielten Abfangoperationen auf See, Sicherheit an der Küste, Verkehrssicherheit und Strafverfolgungsbehörden eine wichtige Rolle . [ Zitat benötigt ]

USS  Vandegrift  (FFG 48) und USCGC  Mellon  (WHEC-717) kreuzen am 28. Mai 2010 nebeneinander im Java-Meer

Am 17. Oktober 2007 verabschiedete die Küstenwache gemeinsam mit der US Navy und dem US Marine Corps eine neue Seestrategie namens A Cooperative Strategy for 21st Century Seapower , mit der der Begriff der Kriegsverhütung auf das gleiche philosophische Niveau wie die Kriegsführung gebracht wurde. [32] Diese neue Strategie legte einen Kurs fest, nach dem die Marine, die Küstenwache und das Marine Corps gemeinsam mit internationalen Partnern zusammenarbeiten sollten, um zu verhindern, dass von Menschen verursachte oder natürliche regionale Krisen auftreten oder schnell reagieren, falls negative auftreten, um negative zu vermeiden Auswirkungen auf die Vereinigten Staaten. Während des Starts der neuen US-Seestrategie beim International Seapower Symposium am US Naval War College2007 sagte der Kommandant der Küstenwache, Admiral Thad Allen, dass die neue Seestrategie die seit 1790 in den Vereinigten Staaten durchgeführten Missionen verstärkt. "Sie stärkt die Seestrategie der Küstenwache in Bezug auf Sicherheit und Kontrolle und spiegelt sie wider nicht nur die globale Reichweite unserer maritimen Dienste, sondern auch die Notwendigkeit, unsere Koalition und internationale Partner zu integrieren, zu synchronisieren und mit ihnen zu handeln, um nicht nur Kriege zu gewinnen ... sondern Kriege zu verhindern ", sagte Allen. [32]

Behörde als Strafverfolgungsbehörde [ Bearbeiten ]

Ein Mitglied der USCG Law Enforcement Detachment (LEDET) 106 führt im Juli 2007 eine Sicherheitsüberprüfung an Bord eines Tankschiffs im Nordpersischen Golf durch
Ein Küstenwächter bewacht mehr als 40.000 Pfund Kokain im Wert von geschätzten 500 Millionen US-Dollar, die am 23. April 2007 vom Cutter Sherman abgeladen wurden. Die Drogen wurden in drei getrennten Büsten in der Nähe von Mittelamerika beschlagnahmt. Die Abladung umfasste ungefähr 38.000 Pfund Kokain, das in der größten Kokainbüste in der Geschichte des Seeverkehrs beschlagnahmt wurde.

Titel 14 USC, Abschnitt 2 ermächtigt die Küstenwache, die US-Bundesgesetze durchzusetzen. [33] Diese Befugnis ist in 14 USC  § 522 weiter definiert , der allen von der Küstenwache beauftragten Beamten, Haftbefehlshabern und Unteroffizieren Strafverfolgungsbefugnisse einräumt. [34] Im Gegensatz zu den anderen Zweigen der Streitkräfte der Vereinigten Staaten , die durch 18 USC  § 1385 , das Posse Comitatus Act und die Politik des Verteidigungsministeriums daran gehindert werden, Strafverfolgungsmaßnahmen zu ergreifen , ist die Küstenwache von der Politik befreit und unterliegt dieser nicht zu den Beschränkungen des Posse Comitatus Act. [35]

Weitere Strafverfolgungsbehörde ist gegeben durch 14 USC  § 703 und 19 USC  § 1401 , die US - Küstenwache ermächtigt aktive und Reserveoffiziere, Unteroffiziere und Unteroffiziere als Bundeszollbeamten . [36] [37] Damit fallen sie unter 19 USC  § 1589a , der den Zollbeamten die allgemeine Strafverfolgungsbehörde des Bundes einräumt, einschließlich der Befugnis:

(1) eine Schusswaffe tragen;
(2) Aufträge, Haftbefehle, Vorladungen, Vorladungen oder andere Verfahren, die unter der Aufsicht der Vereinigten Staaten von Amerika erteilt wurden, auszuführen und zuzustellen;
(3) eine Verhaftung ohne Haftbefehl wegen einer Straftat gegen die Vereinigten Staaten, die in Anwesenheit des Beamten begangen wurde, oder wegen eines Verbrechens vorzunehmen, das nach den Gesetzen der Vereinigten Staaten erkennbar ist, die außerhalb der Anwesenheit des Beamten begangen wurden, wenn der Beamte Grund zu der Annahme hat, dass die Person verhaftet zu werden hat ein Verbrechen begangen oder begeht es; und
(4) jede andere Strafverfolgungspflicht erfüllen, die der Minister für innere Sicherheit benennen kann.

-  19 USC §1589a. Durchsetzungsbehörde der Zollbeamten [38]

In dem Bericht des US Government Accountability Office an das Repräsentantenhaus , den Justizausschuss, der 2006 über die zivilen Strafverfolgungsfunktionen und -behörden des Bundes befragt wurde, wurde die Küstenwache als eine von 104 Bundeskomponenten identifiziert, in denen Strafverfolgungsbeamte beschäftigt waren . [39] Der Bericht enthielt auch eine Übersichtstabelle der Behörden der 192 Spezialagenten der Küstenwache und 3.780 Internatsbeamten der Seeverkehrsbehörden. [40]

Küstenwächter haben die gesetzliche Befugnis, ihre vom Dienst ausgestellten Schusswaffen auf und neben der Basis zu tragen. Dies wird in der Praxis jedoch selten gemacht; An vielen Stationen der Küstenwache ziehen es Kommandanten vor, alle vom Dienst ausgestellten Waffen in Waffenkammern zu haben, wenn sie nicht verwendet werden. Dennoch hat ein Gericht im Fall People v. Booth entschieden, dass die Boarding Officers der Küstenwache qualifizierte Strafverfolgungsbeamte sind, die befugt sind, zur Selbstverteidigung dienstfreie Schusswaffen zu tragen. [41]

Geschichte [ bearbeiten ]

Das Marine Corps Privates First Class William A. McCoy und Ralph L. Plunkett halten ein Schild mit einem Dankeschön an die Küstenwache nach der Schlacht von Guam im Jahr 1944 [42].

Die Küstenwache hat ihre Wurzeln in der kleinen Flotte von Schiffen, die ab den 1790er Jahren vom US-Finanzministerium unterhalten wurden , um Zölle durchzusetzen (eine wichtige Einnahmequelle für die neue Nation). Finanzminister Alexander Hamilton setzte sich für den Kongress ein, um den Bau von zehn Schneidern zu finanzieren , was am 4. August 1790 (jetzt als offizieller Geburtstag der Küstenwache gefeiert) geschah. Bis zur Wiederherstellung der Marine im Jahr 1798 waren diese "Revenue Cutter" die einzige Seestreitmacht der frühen Vereinigten Staaten. Aus diesem Grund übernahmen die Kutter und ihre Besatzungen häufig zusätzliche Aufgaben, darunter die Bekämpfung der Piraterie, die Rettung von Seeleuten in Not, die Beförderung von Regierungsbeamten und sogar das Tragen von Post. [43]Zunächst überhaupt keine organisierte Bundesbehörde, sondern lediglich ein "System von Schneidern", operierte jedes Schiff unter der Leitung der Zollbeamten in dem Hafen, dem es zugewiesen war. Mehrere Namen, darunter "Revenue-Marine", wurden verwendet, um den Service allmählich zu organisieren. Schließlich wurde es offiziell als United States Revenue Cutter Service organisiert . Zusätzlich zu den regulären Strafverfolgungs- und Zollgebühren dienten Steuersenker im Kampf mit der Marine in verschiedenen bewaffneten Konflikten, einschließlich des amerikanischen Bürgerkriegs . [ Zitat benötigt ]

Die moderne Küstenwache wurde 1915 gegründet, als der Revenue Cutter Service mit dem US-Rettungsdienst fusionierte . Der Lighthouse Service und das Bureau of Marine Inspection and Navigation wurden von der Küstenwache 1939 bzw. 1942 übernommen. [44] [45] 1967 wechselte die Küstenwache vom US-Finanzministerium zum neu gebildeten US-Verkehrsministerium , eine Vereinbarung, die so lange bestand, bis sie 2003 im Rahmen der Gesetzgebung dem US-Heimatschutzministerium unterstellt wurde entwickelt, um die amerikanischen Interessen nach den Terroranschlägen vom 11. September 2001 effizienter zu schützen .[ Zitat benötigt ]

Eine Waffentruppe an Bord der USCGC  Point Comfort  (WPB-82317) feuerte einen 81-mm-Mörser ab, als sie im August 1965 eine Meile hinter An Thoi ein mutmaßliches Bereitstellungsgebiet in Viet Cong bombardierte

In Kriegszeiten kann die Küstenwache oder einzelne Komponenten davon als Dienst des Department of the Navy fungieren . Diese Regelung hat eine breite historische Grundlage, da die Küstenwache in so unterschiedliche Kriege wie den Krieg von 1812 , den mexikanisch-amerikanischen Krieg und den amerikanischen Bürgerkrieg verwickelt war , in denen der Kutter Harriet Lane die ersten Marineschüsse abfeuerte das belagerte Fort Sumter entlasten . Das letzte Mal, dass die Küstenwache als Ganzes innerhalb der Marine operierte, war im Zweiten Weltkrieg , insgesamt rund 250.000, die während des Zweiten Weltkriegs in der Küstenwache gedient haben. [46]

Geschwader der Küstenwache der Vereinigten Staaten Ein Einheitsfeld während des Vietnamkrieges

Coast Guard Squadron One war eine Kampfeinheit, die 1965 von der US-Küstenwache für den Dienst während des Vietnamkrieges gegründet wurde . Unter die operative Kontrolle der United States Navy gestellt, wurden ihm Aufgaben in Operation Market Time zugewiesen . Seine Gründung war das erste Mal seit dem Zweiten Weltkrieg, dass Personal der Küstenwache in einer Kampfumgebung ausgiebig eingesetzt wurde. Das Geschwader betrieb im Zeitraum von 1965 bis 1970 Divisionen in drei getrennten Gebieten. Sechsundzwanzig Point-Class-Kutter mit ihren Besatzungen und einem Geschwader-Unterstützungspersonal wurden der US-Marine mit dem Auftrag zugewiesen, die Bewegung von Waffen und Vorräten aus der USA zu unterbinden Südchinesisches Meer nach Südvietnam durchJunk- und Trawler- Betreiber in Viet Cong und Nordvietnam . Das Geschwader unterstützte auch nahe gelegene befreundete Einheiten, die entlang der südvietnamesischen Küste operierten, mit 81-mm-Mörser- Schüssen und unterstützte die US-Marine während der Operation Sealords . [ Zitat benötigt ]

USCGC  Duane  (WPG-33) beschoss 1967 Ziele in Vietnam, wo sie eine aktive Rolle in der Operation Market Time spielten

Das Geschwader Drei der Küstenwache war eine Kampfeinheit, die 1967 von der Küstenwache der Vereinigten Staaten für den Dienst während des Vietnamkrieges gegründet wurde . [47] Unter die operative Kontrolle der United States Navy gestellt und in Pearl Harbor stationiert . Es bestand aus fünf USCG High Endurance Cutters, die mit dreimonatigen Umdrehungen betrieben wurden. Von Mai 1967 bis Dezember 1971 nahmen insgesamt 35 Hochleistungsschneider an Operationen teil, insbesondere mit ihren 5-Zoll-Kanonen, um Missionen zur Unterstützung von Marinefeuerwaffen durchzuführen. [ Zitat benötigt ]

Oft arbeiten Einheiten innerhalb der Küstenwache unter der operativen Kontrolle des Ministeriums der Marine , während andere Einheiten der Küstenwache unter dem Ministerium für Heimatschutz bleiben . [ Zitat benötigt ]

Organisation [ Bearbeiten ]

Der neue Hauptquartierkomplex des Department of Homeland Security befindet sich auf dem Gelände des ehemaligen St. Elizabeths Hospital im Anacostia- Abschnitt im Südosten Washingtons, gegenüber dem Anacostia River vom ehemaligen Hauptquartier der Küstenwache. [48]

Der Budgetantrag für das Geschäftsjahr 2016 für die US-Küstenwache belief sich auf 9,96 Milliarden US- Dollar. [49]

USCG-Bezirke

Bezirke und Einheiten [ Bearbeiten ]

Die derzeitige Distriktorganisation der Küstenwache ist in 9 Distrikte unterteilt. Ihre Bezeichnungen, das Bezirksamt und der Verantwortungsbereich lauten wie folgt:

Landbetriebe [ bearbeiten ]

Das Hauptgebäude der Küstenwache von Douglas A. Munro auf dem St. Elizabeths West Campus

Es gibt Kommandos zur Einrichtung an Land, um die Mission der See- und Luftgüter sowie der Küstenverteidigung zu unterstützen und zu erleichtern . Das Hauptquartier der US-Küstenwache befindet sich im Südosten von Washington, DC. Andere Küsteneinrichtungen sind Küstenwache-Sektoren (einschließlich Küstenwache-Stützpunkte), Küstenwache-Stationen , Luftwache-Stationen der Küstenwache und der United States Coast Guard Yard . Trainingszentren gehören die United States Coast Guard Academy , Training Center Petaluma , Training Center in Cape May , Coast Guard Aviation Technical Training Center , Coast Guard Aviation Training Center Mobile undSchulungszentrum Yorktown . [ Zitat benötigt ]

Personal [ bearbeiten ]

Die Küstenwache beschäftigt insgesamt 87.569 Mitarbeiter. [2] Der offizielle Name für ein uniformiertes Mitglied der Küstenwache lautet "Coast Guardsman", unabhängig vom Geschlecht. "Coastie" ist ein informeller Begriff, der üblicherweise für aktuelles oder ehemaliges Personal der Küstenwache verwendet wird. Im Jahr 2008 wurde der Begriff "Guardian" als Alternative eingeführt, später jedoch gestrichen. Admiral Robert J. Papp Jr. erklärte, es sei seine Überzeugung, dass kein Kommandant befugt sei, die Bezeichnung "Mitglieder der Küstenwache" zu ändern, wie der Begriff "Küstenwächter" in Titel 14 USC zu finden ist, mit dem die Küstenwache 1915 gegründet wurde. [50] ] [Anmerkung 2] "Team Coast Guard" bezieht sich auf die vier Komponenten der gesamten Küstenwache: Regular, Reserve, Auxiliary,und zivile Angestellte der Küstenwache. [Zitieren erforderlich ]

Unteroffiziere [ Bearbeiten ]

Unteroffiziere in der Küstenwache halten Besoldungsgruppen im Bereich von O-1 bis O-10 und haben den gleichen Rang Struktur wie die Marine. [52] [53] Offiziere, die den Rang eines Fähnrichs (O-1) bis zum Oberbefehlshaber (O-4) innehaben, gelten als Junioroffiziere, Kommandanten (O-5) und Kapitäne (O-6) als Senioroffiziere und hinten Admirale (O-7) bis Admirale (O-10) gelten als Flaggoffiziere. Der Kommandant der Küstenwache und der Vizekommandant der Küstenwache sind die einzigen Mitglieder der Küstenwache, die befugt sind, den Rang eines Admirals zu bekleiden. [54]

Die Küstenwache hat keine eigenen Ärzte oder Kapläne . Stattdessen werden Kapläne der US-Marine sowie Offiziere des US Public Health Service Commissioned Corps der Küstenwache zugewiesen, um Funktionen im Zusammenhang mit Kaplänen bzw. medizinischen Funktionen auszuführen. Diese Offiziere tragen Uniformen der Küstenwache, ersetzen jedoch die Insignien der Küstenwache durch die ihres eigenen Dienstes. [55]

Die Marine und die Küstenwache teilen identische Rangabzeichen der Offiziere, mit der Ausnahme, dass die Offiziere der Küstenwache anstelle eines Liniensterns oder der Abzeichen der Offiziere des Stabskorps einen goldenen Schild der Küstenwache tragen.

Warrant Officers [ Bearbeiten ]

Insignien der einundzwanzig verschiedenen Warrant Officer-Spezialitäten innerhalb der USCG

Hochqualifiziertes Personal in den Gehaltsstufen E-6 bis E-9 mit mindestens achtjähriger Erfahrung kann sich jedes Jahr um die Ernennung zum Warrant Officer (WO) bewerben. Erfolgreiche Kandidaten werden von einem Vorstand ausgewählt und dann als Chief Warrant Officer Two (CWO2) in einer von einundzwanzig Spezialgebieten beauftragt. Im Laufe der Zeit können Chief Warrant Officers zum Chief Warrant Officer drei (CWO3) und zum Chief Warrant Officer vier (CWO4) befördert werden. Die Ränge des Warrant Officer (WO1) und des Chief Warrant Officer Five (CWO5) werden derzeit in der Küstenwache nicht verwendet. Chief Warrant Officers können auch um den Chief Warrant Officer für das Lieutenant Program kämpfen. Wenn ausgewählt, wird der Warrant Officer zum Leutnant (O-3E) befördert. Das "E"bezeichnet über vier Jahre aktiven Dienst als Warrant Officer oder eingetragenes Mitglied und berechtigt das Mitglied zu einem höheren Entgelt als andere Leutnants.[ Zitat benötigt ]

Eingetragenes Personal [ Bearbeiten ]

Eingetragene Mitglieder der Küstenwache haben Gehaltsstufen von E-1 bis E-9 und folgen ebenfalls der gleichen Rangstruktur wie die Marine. Eingetragene Mitglieder in Gehaltsstufen von E-4 und höher gelten als Unteroffiziere und verfolgen Karriereentwicklungspfade, die denen von Unteroffizieren der Marine sehr ähnlich sind. [ Zitat benötigt ]

Unteroffiziere in der Besoldungsgruppe E-7 und höher sind oberste Unteroffiziere und müssen die Chief Petty Officer Academy der Küstenwache oder eine gleichwertige Schule des Verteidigungsministeriums besuchen, um zur Bezahlung der Besoldungsgruppe E-8 befördert zu werden. Die Grundthemen der Schule sind:

  • Professionalität
  • Führung
  • Kommunikation
  • Systemdenken und lebenslanges Lernen

Eingetragene Rangabzeichen sind ebenfalls nahezu identisch mit den eingetragenen Abzeichen der Marine. Der Schild der Küstenwache ersetzt den Adler des Unteroffiziers an Kragen- und Kappenvorrichtungen für Unteroffiziere oder eingetragene Bewertungsabzeichen für Seeleute, die als "designierter Stürmer" qualifiziert sind . Group Rate Markierungen (Streifen) für Junioren (E-3 und darunter) folgen ebenfalls der Navy-Konvention mit Weiß für Seemann, Rot für Feuerwehrmann und Grün für Flieger. In Abweichung von den Konventionen der Marine tragen alle Unteroffiziere E-6 und darunter rote Chevrons, und alle Unteroffiziere tragen Gold. [ Zitat benötigt ]

Training [ Bearbeiten ]

Offiziersausbildung [ Bearbeiten ]

Die US Coast Guard Academy ist eine vierjährige Service-Akademie in New London, Connecticut . Ungefähr 200 Kadetten absolvieren jedes Jahr ihren Abschluss und erhalten einen Bachelor of Science und eine Kommission als Fähnrich in der Küstenwache. Die Absolventen sind verpflichtet, mindestens fünf Jahre im aktiven Dienst zu dienen. Die meisten Absolventen werden unmittelbar nach ihrem Abschluss an Bord von Kuttern der Küstenwache eingesetzt, entweder als Deck Watch Officers (DWOs) oder als Engineer Officers in Training (EOITs). Kleinere Nummern werden direkt dem Flugtraining an der Naval Air Station in Pensacola , Florida , oder dem Landdienst in den Hauptquartieren des Sektors , des Distrikts oder der Region der Küstenwache zugewiesen.[ Zitat benötigt ]

Zusätzlich zur Akademie können angehende Offiziere, die bereits einen Hochschulabschluss besitzen, über die Officer Candidate School (OCS), die sich ebenfalls an der Coast Guard Academy befindet , in die Küstenwache eintreten . OCS ist ein 17-wöchiger Kurs, der die Kandidaten darauf vorbereitet, effektiv als Offiziere in der Küstenwache zu dienen. OCS indoktriniert nicht nur Studenten in einen militärischen Lebensstil, sondern bietet auch eine breite Palette hochtechnischer Informationen, die zur Erfüllung der Aufgaben eines Offiziers der Küstenwache erforderlich sind. [ Zitat benötigt ]

Absolventen von OCS werden normalerweise als Fähnrich beauftragt, aber einige mit fortgeschrittenem Abschluss können als Leutnants (Junior Grade) oder Leutnants eintreten . OCS-Absolventen, die in den aktiven Dienst eintreten, müssen mindestens drei Jahre dienen, während Reserve-Reserveoffiziere vier Jahre dienen müssen. Absolventen können einem Cutter, einer Flugausbildung, einem Personaljob oder einem Einsatz an Land zugewiesen werden. OCS ist der Hauptkanal, über den die von der Küstenwache angeworbenen Klassen zum beauftragten Offizierskorps aufsteigen. Im Gegensatz zu den anderen Militärdiensten verfügt die Küstenwache nicht über ein ROTC-Programm ( Reserve Officers 'Training Corps ). [ Zitat benötigt ]

Anwälte, Ingenieure, Geheimdienstoffiziere, Militärflieger, die Kommissionen in anderen Zweigen der US-Streitkräfte innehaben, um dienstübergreifende Transfers an die Küstenwache zu beantragen, Absolventen maritimer Akademien und bestimmte andere Personen können über die Direktkommission auch eine Offizierskommission in der Küstenwache erhalten Offizier (DCO) -Programm. Je nach Programm und Hintergrund des Einzelnen dauert der Kurs drei, vier oder fünf Wochen. Die erste Woche des fünfwöchigen Kurses ist eine Indoktrinationswoche. Das DCO-Programm richtet sich an Offiziere mit hochspezialisierter Berufsausbildung oder bestimmten militärischen Vorkenntnissen. [ Zitat benötigt ]

Rekrutierungstraining [ Bearbeiten ]

Rekrutieren Sie Unternehmen, die den Arlington National Cemetery für einen Tag außerhalb der Basis besuchen. Dies ist ihre einzige Pause in einem achtwöchigen Bootcamp im Coast Guard Training Center in Cape May, New Jersey

Neu eingestellte Mitarbeiter werden zu acht Wochen Rekrutenschulung im Coast Guard Training Center Cape May in Cape May, New Jersey, geschickt . Neue Rekruten kommen in der Sexton Hall anund bleiben dort für drei Tage der Erstverarbeitung, die Haarschnitte, Impfungen, einheitliche Ausgabe und andere notwendige Eingabeverfahren umfasst. Während dieser anfänglichen Bearbeitungsphase werden die neuen Rekruten von temporären Kommandeuren der Firma geführt. Diese zeitweiligen Kommandeure der Kompanie haben die Aufgabe, den neuen Rekruten das Marschieren beizubringen und sie auf den Eintritt in die vorgesehene Kompanie vorzubereiten. Die vorübergehenden Kompaniechefs erzwingen normalerweise keine körperliche Aktivität wie Liegestütze oder Crunches. Wenn die anfängliche Verarbeitung abgeschlossen ist, werden die neuen Seemannsrekrutierten ihren ständigen Kompanieführern vorgestellt, die bis zum Ende der Ausbildung bei ihnen bleiben. In der Regel gibt es einen designierten Kommandeur der Hauptfirma und zwei Kommandeure der Unterstützungsfirma.Der Rest des achtwöchigen Bootcamps wird für das Erlernen von Teamwork und die Entwicklung körperlicher Fähigkeiten aufgewendet. Eine Einführung in die Arbeitsweise der Küstenwache unter besonderer Berücksichtigung der Grundwerte der Küstenwache ist ein wichtiger Bestandteil des Trainings.

Die derzeit neun Rekrutierungsziele für Rekruten sind:

  • Selbstdisziplin
  • Militärische Fähigkeiten
  • Treffsicherheit
  • Berufliche Fähigkeiten und Akademiker
  • Militärische Lager
  • Körperliche Fitness und Wellness
  • Wasserüberleben und Schwimmqualifikationen
  • Esprit de Corps
  • Grundwerte (Ehre, Respekt und Hingabe an die Pflicht) [ Zitieren erforderlich ]

Serviceschulen [ bearbeiten ]

Nach Abschluss der Rekrutenausbildung werden die meisten Mitglieder in ihre erste Einheit geschickt, während sie auf den Befehl warten, an Fortbildungen in Schulen der Klasse "A" teilzunehmen . An "A" -Schulen wird das Personal der Küstenwache in der von ihnen gewählten Bewertung geschult . Die Bewertung ist ein Begriff der Küstenwache und der Marine für eingetragene Fähigkeiten, der gleichbedeutend mit den militärischen Besatzungscodes (MOS) der Armee und des Marine Corps und dem Air Force Specialty Code (AFSC) der Luftwaffe ist . Mitglieder, die hohe ASVAB- Werte erzielt haben oder denen auf andere Weise eine "A" -Schule ihrer Wahl garantiert wurde, können nach Abschluss des Boot Camps direkt zu ihrer "A" -Schule gehen. [ Zitat benötigt ]

Zivilpersonal [ Bearbeiten ]

Die Küstenwache beschäftigt über 8.577 Zivilisten in über zweihundert verschiedenen Beschäftigungsarten, darunter Spezialagenten des Coast Guard Investigative Service , Anwälte, Ingenieure, Techniker, Verwaltungspersonal, Handwerker und Feuerwehrleute des Bundes. [2] [57] Zivilangestellte arbeiten auf verschiedenen Ebenen in der Küstenwache, um ihre verschiedenen Missionen zu unterstützen. [ Zitat benötigt ]

Ausrüstung [ bearbeiten ]

Cutter [ Bearbeiten ]

USCGC  Bertholf  (WMSL-750) , der erste nationale Sicherheitsschneider der Legend-Klasse

Die Küstenwache betreibt 243 Kutter [14], definiert als jedes Schiff mit einer Länge von mehr als 20 m, das über eine fest zugewiesene Besatzung und Unterkünfte für die erweiterte Unterstützung dieser Besatzung verfügt. [58]

  • National Security Cutter (WMSL): Auch als "Legend" -Klasse bekannt, handelt es sich um die neueste Klasse von 127 m langen militärischen Verteidigungsschiffen der Küstenwache. Mit 418 Fuß sind dies die größten USCG-Militärschneider im aktiven Dienst. Eins-zu-eins-Schiffe der Legend-Klasse ersetzen einzeln stillgelegte Hochleistungsschneider der Hamilton -Klasse aus den 1960er Jahren . Insgesamt acht wurden genehmigt und budgetiert; Ab 2015 sind drei in Betrieb und drei befinden sich im Bau. 2016 wurde vom Kongress ein neunter National Security Cutter autorisiert.
  • High Endurance Cutter (WHEC): Die 115 m langen Messer der Hamilton- Klasse wurden Ende der 1960er Jahre in Betrieb genommen. Zu den Missionen gehören Strafverfolgung, Suche und Rettung sowie militärische Verteidigung. Diese 12-jährige Klasse wird einzeln stillgelegt und eins zu eins durch die neuen National Security Cutters der Legend-Klasse ersetzt.
USCGC  Thetis  (WMEC-910) , der zehnte mittelschwere Langstreckenschneider der Famous-Klasse
  • Mittlerer Ausdauerschneider (WMEC): Dies sind hauptsächlich die 64-m- Reliance -Klasse (210 Fuß) und die 82-m-Schneider der berühmten Klasse (270 Fuß), obwohl auch der 86-m- Alex Haley (283 Fuß) fällt diese Kategorie. Hauptaufgaben sind Strafverfolgung, Suche und Rettung sowie militärische Verteidigung.
  • Polar-Klasse Eisbrecher (WAGB): Es gibt drei WAGB des verwendete für Eisbrech- und Forschung obwohl nur zwei, der schwere 399-Fuß (122 m) Polar Star und der neueren Mittelklasse 420-Fuß (130 m) USCGC  Healy  (2) , sind aktiv. [59] [60] [61] [62] Das Polarmeer befindet sich in Seattle, Washington, ist jedoch derzeit nicht im aktiven Dienst. Die Eisbrecher werden im Rahmen des Polar-Eisbrecherprogramms durch neue schwere Eisbrecher ersetzt .
  • USCGC  Mackinaw : Ein 73 m schwerer Eisbrecher, der für Operationen an den Großen Seen gebaut wurde .
  • USCGC  Eagle : Eine 90 m lange Segelbark, die als Trainingsschiff für Kadetten der Coast Guard Academy und Kandidaten für Offiziere der Küstenwache dient. Sie wurde ursprünglich in Deutschland als Horst Wessel gebaut und 1945 von den Vereinigten Staaten als Kriegspreis beschlagnahmt . [63] [64]
  • Seagoing Buoy Tender (WLB): Diese 69 m langen Schiffe werden zur Aufrechterhaltung von Navigationshilfen sowie zur Unterstützung der Strafverfolgung sowie der Suche und Rettung eingesetzt.
  • Küstenbojen-Tender (WLM): Die 53 m langen Küstenbojen-Tender der Keeper-Klasse werden zur Aufrechterhaltung von Navigationshilfen an der Küste verwendet.
USCGC  Raymond Evans  (WPC-1110) , der zehnte Fast Response Cutter der Sentinel-Klasse
  • Sentinel-Klasse- Cutter (WPC): Die 47 m lange Sentinel-Klasse, auch bekannt unter dem Programmnamen "Fast Response Cutter" -Klasse, wird für Such- und Rettungsarbeiten sowie für Strafverfolgungsbehörden verwendet.
  • Eisbrecher der Bay-Klasse (WTGB): 43 m lange Eisbrecher, die hauptsächlich für inländische Eisbrecher-Missionen eingesetzt werden. Andere Missionen umfassen Suche und Rettung, Strafverfolgung und Hilfen bei der Wartung der Navigation. [65]
USCGC  Sea Dog und USCGC  Sea Dragon , Patrouillenboote der Marine Protector-Klasse
  • Patrouillenboote (WPB): Derzeit sind zwei Klassen von WPBs in Betrieb. der 110 Fuß (34 m) , Insel-Klasse Patrouillenboote , und der 87-Fuß (27 m) Marine - Protector-Klasse Patrouillenboote [66] [67]

Boote [ bearbeiten ]

Ein 14 m langes Reaktionsbootmedium der US-Küstenwache (RB-M)
Ein 8 m langes Defender Class Response Boat der US-Küstenwache - klein (RB-S)

Die Küstenwache betreibt etwa 1.650 Boote [14], die als weniger als 20 m lange Schiffe definiert sind und in der Regel in Küstennähe und auf Binnenwasserstraßen eingesetzt werden.

Die Bootsflotte der Küstenwache umfasst:

  • Motor Lifeboat (MLB) : Das 14 m lange Schwerwetterboot der Küstenwache, das für Such- und Rettungszwecke sowie für Strafverfolgung und innere Sicherheit eingesetzt wird.
  • Reaktionsboot - Mittel (RB-M) : Ein neues Mehrzweckschiff mit einer Länge von 14 m, das das 12 m lange Versorgungsboot ersetzen soll. 170 geplant
  • Spezialfahrzeug - Near Shore Rettungsboot: Nur 2 gebaut. Flaches Tiefgang-Rettungsboot mit einer Länge von 13 m ersetzt das 14 m lange Rettungsboot mit Sitz in Chatham, Massachusetts [68].
  • Einsatzfähiges Verfolgungsboot (DPB) : Ein 12 m langer Start, mit dem schnelle Kokainschmuggelfahrten durchgeführt werden können.
  • Long Range Interceptor (LRI) : Ein 11 m hoher Hochgeschwindigkeitsstart, der von den Heckrampen der größeren Deepwater-Cutter aus gestartet werden kann.
  • Hilfsmittel für Navigationsboote (TANB / BUSL / ANB / ANB) : Verschiedene Konstruktionen von 7,9 bis 16,8 m (26 bis 55 Fuß) zur Aufrechterhaltung von Navigationshilfen.
  • Spezialfahrzeuge - Strafverfolgung (SPC-LE): Zur Unterstützung spezialisierter Strafverfolgungsmissionen mit drei Mercury Marine- Motoren mit 300 PS (220 kW) . Die SPC-LE ist 10 m lang und kann Geschwindigkeiten von mehr als 50 Knoten (93 km / h) und Operationen von mehr als 48 km Entfernung vom Ufer erreichen.
  • Reaktionsboot - Klein (RB-S) : Ein 7,6 m langes Hochgeschwindigkeitsboot für eine Vielzahl von Missionen, einschließlich Such- und Rettungsarbeiten , Hafensicherheit und Strafverfolgungsaufgaben.
  • Transportable Port Security Boat (TPSB) : Ein gut bewaffnetes 7,6 m langes Boot, das von Port Security Units zum Schutz der Streitkräfte eingesetzt wird.
  • SPC-SW Spezialfahrzeug, Flachwasser: 7,3 m (24 Fuß) [ Klarstellung erforderlich ]
  • Over-the-Horizon (OTH) -Boot : Ein 7,0 m langes Schlauchboot mit starrem Rumpf, das von mittelschweren und langlebigen Schneidern und Spezialeinheiten verwendet wird.
  • Short Range Prosecutor (SRP) : Ein 7,0 m langes Schlauchboot mit starrem Rumpf, das von einer Heckstartrampe der National Security Cutters aus gestartet werden kann.

Flugzeuge [ bearbeiten ]

Eine C-37A Gulfstream im Flug
Ein HC-144A Ocean Sentry im Flug
Ein HC-130 Hercules im Flug
C-27J Spartan
Ein HH-60J Jayhawk , der eine Rettungsdemonstration durchführt
Ein MH-65C Delphin im Flug

Die Küstenwache betreibt ungefähr 201 Starr- und Drehflügelflugzeuge [14] von 24 Luftwachen der Küstenwache in den angrenzenden Vereinigten Staaten, Alaska, Hawaii und Puerto Rico. Bei den meisten dieser Flugstationen handelt es sich um Mietertätigkeiten an zivilen Flughäfen, von denen einige ehemalige Luftwaffenstützpunkte und Marinestationen sind, obwohl einige auch unabhängige militärische Einrichtungen sind. Luftwachen der Küstenwache befinden sich auch auf aktiven Marine-Luftstationen, Stützpunkten der Air National Guard und Army Air Fields. [ Zitat benötigt ]

Flieger der Küstenwache erhalten mit ihren Kollegen aus der Marine und dem Marine Corps in NAS Whiting Field , Florida, und NAS Corpus Christi , Texas, eine Grundschulung (Starrflügel) und eine Fortgeschrittenenausbildung (Starrflügel oder Drehflügel) und gelten als Marineflieger . Nach Erhalt der Naval Aviator Wings melden sich die Piloten der Küstenwache mit Ausnahme derjenigen, die den HC-130 fliegen sollen, beim US Coast Guard Aviation Training Center in Mobile, Alabama , um eine 6 bis 12-wöchige Spezialausbildung für die Flottenflugzeuge der Küstenwache zu erhalten Sie werden arbeiten. HC-130-Piloten melden sich bei Little Rock AFB , Arkansas, für ein gemeinsames C-130-Training unter der Schirmherrschaft des 314. Luftbrückenflügels derUS Air Force . [ Zitat benötigt ]

Starrflügelflugzeuge operieren von Flugstationen aus auf Langzeitmissionen. Hubschrauber arbeiten von Luftstationen aus und können auf verschiedenen Schneidern eingesetzt werden. Hubschrauber können Menschen retten oder Schiffe abfangen, die Migranten oder Betäubungsmittel schmuggeln. Seit den Terroranschlägen vom 11. September 2001 hat die Küstenwache eine wichtigere Rolle in der nationalen Sicherheit gespielt und verfügt nun über bewaffnete Hubschrauber, die in Gebieten mit hohem Risiko zum Zwecke der Strafverfolgung im Seeverkehr und der Terrorismusbekämpfung eingesetzt werden. [ Zitat benötigt ]

Die Küstenwache entwickelt derzeit ein unbemanntes Luftfahrzeugprogramm (UAV) , das die MQ-9 Reaper- Plattform für Heimatschutz- und Such- / Rettungseinsätze nutzt . Um dieses Bestreben zu unterstützen, hat sich die Küstenwache mit der Marine und den US-Zoll- und Grenzschutzbehörden zusammengetan , um die vorhandenen / neu entstehenden Fähigkeiten unbemannter Flugsysteme (UAS) in ihren jeweiligen Organisationen zu untersuchen. Wenn diese Systeme ausgereift sind, können die Küstenwache aufgrund der gemeinsamen Forschungs- und Betriebserfahrung, die sie aus diesen gemeinsamen Anstrengungen gewonnen hat, ihre eigenen Fähigkeiten als Cutter und landgestützte UAS entwickeln. [ Zitat benötigt ]

Waffen [ bearbeiten ]

USCGC Gallatin Test feuert seine Oto Melara 76 mm Kanone ab
USCGC Bertholf testet das Abfeuern seiner 57-mm-Kanone MK110
Die SIG P229R -DAK ist die Standardwaffe der US-Küstenwache .

Marinegewehre [ Bearbeiten ]

In den meisten Küstenwachenschneidern sind ein oder mehrere Marinegeschützsysteme installiert, darunter:

  • Die Oto Melara 76 mm , ein radargesteuertes computergesteuertes Waffensystem, das sowohl bei mittelschweren als auch bei hochdauernden Schneidern eingesetzt wird. Die hohe Feuerrate der 3-Zoll-Waffe und die Verfügbarkeit von Spezialmunition machen sie zu einer Mehrzweckwaffe, die in der Lage ist, Schiffsabwehr, Flugabwehr, Bodenunterstützung und Raketenabwehr mit kurzer Reichweite zu betreiben.
  • Die MK 110 57mm Kanone, eine radargesteuerte computergesteuerte Variante der Bofors 57mm Kanone . Es wird für den Cutter der Legend-Klasse verwendet, der auch als National Security Cutter (NSC) bekannt ist . Es handelt sich um eine Mehrzweckwaffe, die zur Abwehr von Schiffen, Flugzeugen und Kurzstreckenabwehrraketen geeignet ist. Die Stealth-Halterung hat ein reduziertes Radarprofil. Außerdem verfügt die Waffe über ein kleines Radar, das am Lauf der Waffe angebracht ist, um die Mündungsgeschwindigkeit für Feuerkontrollzwecke zu messen, und kann aufgrund eines Dual-Feed-Systems die Munitionstypen sofort ändern. Es kann auch manuell mit einem Joystick und einer Videokamera (an der Pistole montiert) bedient / abgefeuert werden.
  • Das Waffensystem Mk 38 Mod 0 besteht aus einer 25-mm-Kettenpistole M242 Bushmaster und der Maschinengewehrhalterung Mk 88 Mod 0. Als bemanntes System gleicht seine Kreiselstabilisierung das Pitching Deck aus. Es bietet Schiffen defensive und offensive Schussfähigkeiten für das Angreifen einer Vielzahl von Oberflächenzielen. Es wurde in erster Linie als Nahkampfabwehrmaßnahme entwickelt und bietet Schutz vor Patrouillenbooten, schwimmenden Minen und verschiedenen Zielen an Land.
  • Das Waffensystem Mk 38 Mod 2 ist ein ferngesteuertes Mk 38 mit einem elektronischen optischen Visier, einem Laser-Entfernungsmesser, FLIR , einem zuverlässigeren Fütterungssystem, die alle die Fähigkeiten und die Genauigkeit der Waffensysteme verbessern.
  • Die Phalanx CIWS (ausgesprochen "Sea-Wiz") ist ein Nahwaffensystem zur Verteidigung gegen Flugzeuge und Schiffsabwehrraketen. Es kann auch gegen eine Vielzahl von Oberflächenzielen eingesetzt werden. Bestehend aus einer radargesteuerten 20-mm- M61-Vulcan- Kanone mit 6 Läufen, die auf einer schwenkbaren Basis montiert ist, wird sie für die Hochleistungsschneider der Küstenwache verwendet. Dieses System kann autonom gegen Bedrohungen aus der Luft arbeiten oder kann manuell unter Verwendung eines elektronischen optischen Visiers, eines Laser-Entfernungsmessers und von FLIR-Systemen gegen Oberflächenziele betrieben werden.
  • Der Sea PROTECTOR MK50 ist ein ferngesteuertes, gyrostabilisiertes schweres Maschinengewehr vom Kaliber M2 .50 . Das Visierpaket umfasst eine Tageslicht-Videokamera, eine Wärmebildkamera und einen augensicheren Laser-Entfernungsmesser, der mit einem Joystick bedient wird. Es ist außerdem mit einem vollständig integrierten Feuerleitsystem ausgestattet, das eine ballistische Korrektur ermöglicht. Die Mk50 werden nur für vier Kutter der Marine Protector-Klasse verwendet , den USCGC  Sea Fox  (WPB-87374) , den USCGC  Sea Devil  (WPB-87368) , den USCGC  Sea Dragon  (WPB-87367) und den USCGC  Sea Dog  (WPB-87373).

Kleinwaffen und leichte Waffen [ Bearbeiten ]

Die US-Küstenwache setzt eine Vielzahl von Kleinwaffen und leichten Waffen ein. Handfeuerwaffen, Schrotflinten und Gewehre werden verwendet, um die Bootsbesatzung und die Mitglieder des Boarding-Teams zu bewaffnen, und Maschinengewehre werden an Bord von Messern, Booten und Hubschraubern montiert.

Kleinwaffen und leichte Waffen umfassen:

  • M9 9mm Pistole
  • SIG Sauer P229R DAK .40 S & W Pistole
  • Remington M870P 12 Gauge Schrotflinte
  • M16A2 Gewehr
  • M4 Karabiner
  • Mk 18 Karabiner
  • M14 Taktisches Gewehr
  • Mk 11 (KAC SR-25)
  • Mk 11 Mod 2 Präzisionsgewehr
  • FN M240 Maschinengewehr
  • Schweres Maschinengewehr vom Kaliber M2 .50
  • Mk 19 40mm Granatwerfer [70]
  • Barrett M107 .50-Kaliber-Gewehr , das von Schützen des Helicopter Interdiction Tactical Squadron und der Law Enforcement Detachments verwendet wird , um die Motoren auf flüchtenden Booten zu deaktivieren.

Symbole [ Bearbeiten ]

Grundwerte [ Bearbeiten ]

Die Küstenwache hat wie die anderen Streitkräfte der Vereinigten Staaten eine Reihe von Grundwerten, die als grundlegende ethische Richtlinien für alle aktiven Dienstleister, Reservisten, Hilfspersonen und Zivilisten der Küstenwache dienen. Die Grundwerte der Küstenwache sind:

Ehre : Integrität ist unser Standard. Wir zeigen in all unseren persönlichen Handlungen kompromissloses ethisches Verhalten und moralisches Verhalten. Wir sind dem öffentlichen Vertrauen treu und rechenschaftspflichtig.
Respekt : Wir schätzen unsere vielfältige Belegschaft. Wir behandeln uns mit Fairness, Würde und Mitgefühl. Wir fördern individuelle Chancen und Wachstum. Wir fördern Kreativität durch Empowerment. Wir arbeiten als Team.
Hingabe an die Pflicht : Wir sind professionelle, militärische und zivile Fachkräfte, die Verantwortung suchen, Verantwortung übernehmen und sich für die erfolgreiche Erreichung unserer organisatorischen Ziele einsetzen. Wir existieren, um zu dienen. Wir dienen mit Stolz.

-  Grundwerte der Küstenwache [71]

The Guardian Ethos [ Bearbeiten ]

Im Jahr 2008 führte die Küstenwache das Guardian Ethos ein. Als Kommandant bemerkte Admiral Allen in einer Botschaft an alle Mitglieder der Küstenwache: [Das Ethos] "definiert das Wesen der Küstenwache" und ist der "Vertrag, den die Küstenwache und ihre Mitglieder mit der Nation und ihren Bürgern schließen . " [72]

Das Ethos der Küstenwache [ Bearbeiten ]

In einer ALCOAST-Nachricht mit Wirkung zum 1. Dezember 2011 wies der Kommandant Admiral Papp an, dass die Sprache des Wächterethos durch das Ethos der Küstenwache ersetzt werden soll , um eine Terminologie zu verwenden, die bei der Identität des in der Küstenwache dienenden Personals hilfreich ist. [73] Der Begriff Coast Guardsman ist die korrekte Anrede, die in Titel 14 USC verwendet wird, und ist die Form, die in der Vergangenheit verwendet wurde. Dies änderte die Zeile im Guardian Ethos "Ich bin ein Guardian". zu werden "Ich bin ein Küstenwächter." [74]

Das Ethos ist:

Ich bin ein Küstenwächter.
Ich diene den Menschen in den Vereinigten Staaten.
Ich werde sie beschützen.
Ich werde sie verteidigen.
Ich werde sie retten.
Ich bin ihr Schild.
Für sie bin ich Semper Paratus .
Ich lebe die Grundwerte der Küstenwache.
Ich bin stolz darauf, ein Küstenwächter zu sein.
Wir sind die Küstenwache der Vereinigten Staaten.

-  Das Ethos der Küstenwache [51]

Glaubensbekenntnis des United States Coast Guardsman [ Bearbeiten ]

Das "Glaubensbekenntnis des Küstenwächters der Vereinigten Staaten" wurde von Vizeadmiral Harry G. Hamlet geschrieben , der von 1932 bis 1936 als Kommandant der Küstenwache diente. [75]

Ich bin stolz darauf, ein Küstenwächter der Vereinigten Staaten zu sein.
Ich verehre diese lange Reihe erfahrener Seeleute, die es mir durch ihre Hingabe an die Pflicht und ihr Opfer des Selbst ermöglicht haben, Mitglied eines Dienstes zu sein, der in Frieden und Krieg auf der ganzen Welt geehrt und respektiert wird.
Ich werde niemals, durch Wort oder Tat, dem fairen Namen meines Dienstes Vorwürfe machen oder anderen erlauben, dies unangefochten zu tun.
Ich werde fröhlich und bereitwillig allen gesetzlichen Anweisungen gehorchen.
Ich werde immer pünktlich sein, um zu entlasten, und mich bemühen, mehr als weniger als meinen Anteil zu tun.
Ich werde immer an meiner Station sein, wachsam sein und mich um meine Pflichten kümmern.
Ich werde, soweit ich kann, meinen Senioren Lösungen bringen, keine Probleme.
Ich werde freudig leben, aber immer unter gebührender Berücksichtigung der Rechte und Privilegien anderer.
Ich werde mich bemühen, ein vorbildlicher Bürger in der Gemeinde zu sein, in der ich lebe.
Ich werde einem Feind meines Landes das Leben teuer verkaufen, es aber frei geben, um die Gefährdeten zu retten.
Mit Gottes Hilfe werde ich mich bemühen, eines seiner edelsten Werke zu sein ...
EIN KÜSTENWÄCHTER DER VEREINIGTEN STAATEN.

-  Glaubensbekenntnis des United States Coast Guardsman [76]

"Du musst ausgehen, aber du musst nicht zurückkommen!" [ bearbeiten ]

Dieses inoffizielle Motto der Küstenwache stammt aus einer Verordnung des United States Lifesaving Service von 1899 , in der zum Teil Folgendes festgelegt ist: "Beim Versuch einer Rettung ... wird er nicht von seinen Bemühungen Abstand nehmen, bis durch einen tatsächlichen Prozess die Unmöglichkeit einer Rettung erreicht wird Die Aussage des Bewahrers, dass er nicht versucht habe, das Boot zu benutzen, weil das Meer oder die Brandung zu schwer waren, wird nicht akzeptiert, es sei denn, Versuche, es zu starten, wurden tatsächlich unternommen und sind gescheitert. " [77]

Küstenwache Fähnrich [ Bearbeiten ]

Fähnrich der Küstenwache der Vereinigten Staaten
Ehemaliger Fähnrich der Küstenwache, verwendet von 1915 bis 1953

Die Coast Guard Ensign (Flagge) wurde erstmals 1799 vom Revenue Cutter Service geflogen, um Revenue Cutter von Handelsschiffen zu unterscheiden. In einem Beschluss des Finanzministers Oliver Wolcott Jr. vom 1. August 1799 wurde festgelegt, dass der Fähnrich "sechzehn senkrechte Streifen (für die Anzahl der Staaten in den Vereinigten Staaten zu dieser Zeit), abwechselnd rot und weiß, die Vereinigung der Fähnrich, um die Arme der Vereinigten Staaten in einem dunklen Blau auf einem weißen Feld zu sein. " [78]

Diese Flagge wurde in amerikanischen Gewässern bekannt und diente bis zum Beginn des 20. Jahrhunderts als Zeichen der Autorität für den Revenue Cutter Service. Die Fahne sollte ursprünglich nur auf Einnahmenschneidern und Booten geflogen werden, die mit dem Zolldienst verbunden waren. Im Laufe der Jahre wurde sie jedoch auch auf Zollhäusern geflogen, und die Praxis wurde 1874 zur Anforderung. Am 7. Juni 1910 wurde Präsident William Howard Taft erließ eine Exekutivverordnung , mit der der von den Revenue Cutters geflogenen Fahne ein Emblem hinzugefügt (oder " entstellt ") wurde, um sie von der heutigen Zollfahne zu unterscheiden, die von den Zollhäusern geflogen wurde. Das Emblem wurde 1927 in das offizielle Siegel der Küstenwache geändert. [79] [80]

Der Zweck des Fähnrichs besteht darin, den Schiffskapitänen zu ermöglichen, die Schiffe zu erkennen, die gesetzlich befugt sind, anzuhalten und an Bord zu gehen. Es wird nur als Symbol der Strafverfolgungsbehörde geflogen und niemals als Parade-Standard geführt. [81]

Küstenwache Standard [ Bearbeiten ]

Parade Standard der US-Küstenwache.

Der Küstenwachen-Standard wird bei Paraden verwendet und trägt die Kampfehre der Küstenwache. Es wurde von der abgeleiteten Buchse der Küstenwache - Fahne , die durch Einnahmen Schneider geflogen. Das Emblem ist ein blauer Adler aus dem Wappen der Vereinigten Staaten auf einem weißen Feld. Über dem Adler befinden sich die Worte "COAST GUARD DER VEREINIGTEN STAATEN". Unter dem Adler steht das Motto "SEMPER PARATUS" und die Inschrift "1790".

Service Mark ("Racing Stripe") [ Bearbeiten ]

Servicemarke (auch als Racing Stripe bekannt)

Der Racing Stripe, offiziell als Service Mark bekannt, wurde 1964 vom Industriedesignbüro von Raymond Loewy Associates entworfen, um der Küstenwache ein unverwechselbares, modernes Image zu verleihen. Loewy hatte die Farben für die Air Force One- Flotte für Jackie Kennedy entworfen . Präsident Kennedy war von seiner Arbeit so beeindruckt, dass er vorschlug, dass die gesamte Bundesregierung seine Überarbeitung benötige, und schlug vor, mit der Küstenwache zu beginnen. [82] [83] Die Streifen sind in einem Winkel von 64 Grad geneigt, zufällig in dem Jahr, in dem der Racing Stripe entworfen wurde. [84]

Der Rennstreifen wird von Kuttern der Küstenwache, Flugzeugen und vielen Booten getragen. Es wurde erstmals am 6. April 1967 verwendet und offiziell verwendet. Es besteht aus einem schmalen blauen Streifen, einem schmalen weißen Streifen dazwischen und einem breiten roten CG-Balken mit dem zentrierten Schild der Küstenwache. [4] [85]Rothüllen-Eisbrecher und die meisten HH-65 / MH-65-Hubschrauber (dh solche mit rotem Rumpf) tragen einen schmalen blauen Streifen, einen schmalen leeren Streifen in der Farbe des Rumpfes (einen implizierten roten Streifen) und einen breiten weißen Balken , mit dem Schild der Küstenwache zentriert. Umgekehrt verwenden Schwarzhüllenschneider (wie Bojentender und Binnenbautender) den Standard-Rennstreifen. Von der Küstenwache gewartete Hilfsschiffe tragen ebenfalls den Rennstreifen, jedoch in umgekehrten Farben (dh einen breiten blauen Streifen mit schmalen weißen und roten CG-Streifen) und den Hilfsschild. Ähnliche Rennstreifendesigns wurden für den Einsatz anderer Küstenwachen und Seebehörden sowie vieler anderer Strafverfolgungs- und Rettungsbehörden übernommen. [ Zitat benötigt ]

Uniformen [ bearbeiten ]

Foto zeigt eine Vielzahl von Uniformen der Küstenwache. Von links: Dienstkleid Weiß, Tropenblau, Dienstkleid Blau, Winterkleid Blau, Tarnuniform, Operationskleidung Uniform

Geschichte [ bearbeiten ]

Während des größten Teils der Geschichte der Küstenwache spiegelten ihre Uniformen weitgehend den Stil der Uniformen der US Navy wider, der sich nur durch ihre Insignien auszeichnet. 1974 wurden unter der Führung von Admiral Chester R. Bender die ersten Versionen der aktuellen Uniformen Blue and Tropical der Küstenwache eingeführt. Dies war eine wesentliche Abweichung von vielen gängigen Konventionen für Marine- und Seeuniformen. Insbesondere "Bender's Blues" war eine gemeinsame Dienstuniform für alle Ränge, bei der auf den Matrosenanzug und die Matrosenmütze verzichtet wurde, die früher von Mitgliedern getragen wurden. [86] Rangabzeichen blieben im Einklang mit dem Marinemuster und einigen deutlich nautischen Gegenständen wie dem Pea Coat, Offiziersschwert und weiße Uniformen blieben übrig. [ Zitat benötigt ]

Heute gehören die Uniformen der Küstenwache zu den einfachsten aller Streitkräfte, mit weniger Gesamtuniformen und Uniformvarianten als die anderen Streitkräfte. Es gibt nur drei Uniformen, die normalerweise als Standarduniformen des Tages dienen - die Operational Dress Uniform, Tropical Blue und Service Dress Blue (Bravo). Wie bei den Uniformen des US Marine Corps gibt es vergleichsweise wenige Unterschiede zwischen Offiziers- und Mannschaftsuniformen. [ Zitat benötigt ]

Dienstuniformen [ bearbeiten ]

Das Service Dress Blue ist die Standarduniform des Tages für Büroumgebungen und gilt als gleichwertig mit ziviler Geschäftskleidung . Die Uniform besteht aus einer blauen Einreiherjacke mit vier Taschen, einer passenden Hose und einer Krawatte im gleichen Farbton wie die Jacke. Es gibt zwei Varianten. Die weniger verbreitete, formellere "Alpha" -Variante umfasst die Kombinationskappe und ein weißes Hemd. Die üblichere, weniger formelle "Bravo" -Variante umfasst entweder die Kombinationsmütze oder die Garnisonsmütze und ein hellblaues Hemd. Offiziere und eingetragene Rangabzeichen werden auf die gleiche Weise wie Marineuniformen auf den Jackenärmel genäht. Rangabzeichen müssen im Rahmen der "Bravo" -Variante auch von Offizieren (Schulterklappen) und eingetragenen Mitgliedern (Kragenvorrichtungen) auf dem blauen Hemd getragen werden. < [87]

Die weißen "Choker" -Uniformen von Service Dress White für Offiziere sind identisch mit denen, die von Offizieren der US Navy getragen werden (abgesehen von dienstspezifischen Knöpfen, Abzeichen und Schwertdesign). Diese werden normalerweise für formelle Paraden und Kommandowechselzeremonien in wärmeren Jahreszeiten und Klimazonen verwendet. Im Gegensatz zur Marine sind diese Uniformen nur für Offiziere und Warrant Officers zugelassen. Zu ähnlichen Anlässen tragen die Mitglieder je nach Klima Tropical Blue, Service Dress Blue oder Full Dress Blue. [87]

Die Tropical Blue-Uniform ist die Standarduniform für Bürokleidung in wärmeren Jahreszeiten und Klimazonen anstelle von Service Dress Blue (jedoch nicht für Funktionen, bei denen Zivilkleidung aus Mantel und Krawatte besteht. In diesem Fall sollte Service Dress Blue getragen werden). Die Tropical Blue-Uniform lässt den Frack weg und verfügt stattdessen über ein hellblaues Kurzarmhemd, auf dem Bänder und Geräte auf die gleiche Weise wie auf dem SDB-Mantel getragen werden. Der Rang ist auf Schulterklappen (Offiziere und Warrant Officers) oder Kragengeräten angegeben (eingetragene Mitglieder). Eine "Tropical Blue Long Sleeve" -Uniform wurde 2019 genehmigt, die ein langärmeliges Hemd, eine Krawatte und eine Krawattenstange enthält und keine Bänder enthält. Während als Variante von Tropical Blue präsentiert,Die Uniform ist im Wesentlichen Service Dress Blue Bravo mit entferntem Mantel und der zusätzlichen Anforderung eines Namensschilds über der rechten Hemdtasche.[87] [88]

Ein Rekrutierer der US-Küstenwache in der Uniform Winter Dress Blue mit Garnisonsmütze

Die Winter Dress Blue Uniform ist eine weitere saisonale Variante. Im Allgemeinen kann diese Uniform während der Wintermonate anstelle von Service Dress Blue nach Wahl des Trägers getragen werden. Es besteht aus einem dunkelblauen Langarmhemd in der gleichen Farbe wie die Diensthose ohne Schulterschlaufen. Es wird mit der blauen Krawatte und den Rangabzeichen am Kragen getragen (es sei denn, es wird auch ein Pullover getragen. In diesem Fall wird der Rang stattdessen am Pullover getragen). [87]

Alle blauen Dienst- und Kleideruniformen werden mit schwarzen Oxford-Schuhen oder optional schwarzen Pumps oder Flats für Frauen getragen. Lacklederversionen sind zulässig. Weiße Schuhe werden mit den weißen Uniformen des Kleides getragen. [87]

Zu einigen oder allen dieser Uniformen, die alle dunkelblau sind, können verschiedene optionale Formen der Oberbekleidung getragen werden, darunter: eine Windjacke; ein "Wooly Pully" -Pullover im Kommandostil; ein Strickpullover (der gleiche, den die US Air Force trägt); ein Trenchcoat ; ein wasserdichter Parka ; und für Offiziere einen zweireihigen Brückenmantel (ähnlich einem Erbsenmantel, aber knielang). [ Zitat benötigt ]

Uniformen [ bearbeiten ]

Die Ehrengarde der Küstenwache der Vereinigten Staaten trägt ein volles blaues Kleid mit weißen Waffengürteln am Grab unbekannter Soldaten.

Die Uniform von Full Dress Blue entspricht im Wesentlichen der Uniform von Service Dress Blue Alpha, außer dass sie mit Medaillen in voller Größe anstelle von Bändern, weißen Handschuhen und (für Offiziere) einem Schwert getragen wird. In ähnlicher Weise besteht die Uniform von Full Dress White aus dem Service Dress White mit den gleichen Ausstattungen wie die Uniform von Full Dress Blue. [87] Bei beiden Uniformen werden Bänder ohne entsprechende Medaille über der rechten Brusttasche anstelle des Namensschilds getragen, das normalerweise in dieser Position auf Dienstuniformen getragen wird. [ Zitat benötigt ]

Ein Chief Warrant Officer der Küstenwache (CWO2, links) und ein Offizier (Commander, O-5, rechts) in Full Dress Whites

Es gibt zwei Sätze Abendkleid- Uniformen, die für formelle Abendzeremonien (schwarze Krawatte) getragen werden. Das erste Set, Dinner Dress Blue und Dinner Dress White, ist im Wesentlichen dasselbe wie Full Dress Blue und Full Dress White, es werden jedoch Miniaturmedaillen und Abzeichen getragen, weder Bänder noch ein Namensschild werden über der rechten Brusttasche getragen, und (für Dinner Dress) Blau) statt der blauen Krawatte wird eine schwarze Fliege getragen. [ Zitat benötigt ]

Der zweite Satz von Uniformen für Abendkleider, die als Blue Jacket für Abendkleider und White Jacket für Abendkleider bezeichnet werden, ist identisch mit den entsprechenden Uniformen der US Navy, jedoch mit Knöpfen und Abzeichen der Küstenwache. Diese Uniformen sind für Offiziere ab O-3 erforderlich, für andere Mitglieder jedoch optional. Aufgrund der Kosten für diese Uniformen und der Tatsache, dass sie selten benötigt werden, kaufen sie nur wenige Junior-Mitglieder und tragen stattdessen die oben beschriebene Uniform von Dinner Dress Blue. [87]

Eine formelle blaue Uniform ist für leitende Angestellte (O-6 und höher) als Äquivalent zur zivilen weißen Krawatte zugelassen . Es ist im Wesentlichen die Uniform des Dinner Dress Blue Jacket, aber mit einer weißen Fliege und einer weißen formellen Weste, die die schwarze Fliege und den goldenen Kummerbund ersetzt . Es ist außerordentlich selten getragen, die wahrscheinlich nur Gelegenheiten für Verschleiß ein Wesen Weißen Haus Zustand Abendessen oder ein ähnliches Ereignis. [ Zitat benötigt ]

Arbeitskleidung [ Bearbeiten ]

Küstenwächter im Jahr 2013 tragen ODUs

Die derzeitige Arbeitskleidung der Küstenwache ist die Operational Dress Uniform (ODU). Die ODU kann das ganze Jahr über in erster Linie als Felddienst- und Wachuniform getragen werden, kann aber gegebenenfalls auch in einer Büroumgebung getragen werden. Die ODU ähnelt in Funktion und Stil der Battle Dress Uniform, die zuvor von allen Zweigen der US-Streitkräfte getragen wurde. Die ODU ist jedoch in einem soliden Dunkelblau ohne Tarnmuster und hat keine unteren Taschen an der Bluse. [ Zitat benötigt ]

Die ODU wurde Anfang der 2000er Jahre als Ersatz für zwei Arbeitsuniformen eingeführt - Working Blue und Undress Blue. Das Working Blue war eine komplett dunkelblaue Uniform im Stil von Dickies Arbeitskleidung mit aufgenähten Namensbändern und Kragenvorrichtungen. Die Uniform von Undress Blue ähnelte Tropical Blue, hatte jedoch eine Arbeitshose aus Baumwolltwill, schwarze Stiefel und eine Baseballkappe, ließ das Namensschild und die Bänder vom Hemd weg (erlaubte jedoch ein Qualifikationsabzeichen) und alle Ränge (Offizier und Mannschaften) trugen Kragengeräte. [ Zitat benötigt ]

Die ODU der ersten Generation, die von 2004 bis 2012 in Betrieb war, wurde mit der in die Hose gesteckten Bluse getragen. Die aktuelle ODU der zweiten Generation ("nicht versteckt") wird mit nicht versteckter Bluse getragen und hat schwarze Abzeichen der Küstenwache, die auf die rechte Brusttasche sowie die Seitentaschen der Hose gestickt sind. [87]

Das Standardschuhwerk ist ein schwarzer Composite-Zehenstiefel. Braune Bootsschuhe dürfen täglich an Bord von Schiffen getragen werden, es sei denn, aus Sicherheitsgründen sind Stiefel erforderlich. [87]

Die Standard-Kopfbedeckung ist eine Mütze im Baseball-Stil mit "US Coast Guard" in goldener Schrift, die oben vorne in einen Bogen gestickt ist. Einheiten können auch einheitenspezifische Kugelkappen autorisieren. [87] Früher variierten diese im Stil, aber die Vorschriften legen jetzt fest, dass die Kugelkappe der Standardstil sein muss, wobei der Name der Einheit (normalerweise abgekürzt) in einer einzigen geraden Linie direkt über dem Visier gestickt ist. Bei E-4 und höher werden Pin-On-Rangabzeichen mittig auf der Vorderseite der Kappe getragen. [ Zitat benötigt ]

Bei kaltem Wetter ist die Standardoberbekleidung, die mit ODU getragen wird, ein "Foul Weather Parka", der mit einem herausnehmbaren Fleecefutter geliefert wird, das als eigenständige, leichte Jacke getragen werden kann. In der Mitte des Parkas und des Innenschuhs befindet sich eine Registerkarte mit Rangabzeichen. Der Foul Weather Parka ersetzte mehrere traditionellere Oberbekleidungstypen (insbesondere die Kühljacke ) als einzige autorisierte Oberbekleidung für die ODU und ist auch mit mehreren Dienstuniformstilen zulässig. Eine " Kaltwetterkappe " im Stil einer Uschanka ist auch für extrem kalte Umgebungen zugelassen. [87]

Der einfache Stil und die Praktikabilität der ODU als Arbeitskleidung haben den US Public Health Service und das NOAA Corps dazu veranlasst, ODU-Varianten als Standardarbeitsuniformen zu übernehmen. Einige Navy-Mitarbeiter befürworteten auch die Einführung der ODU als Standard-Schiffsuniform für die Navy anstelle der unpopulären Navy-Arbeitsuniform Typ I. [ Zitieren erforderlich ]

Im Jahr 2019 gab das Uniform Board Nr. 48 der Küstenwache bekannt, dass eine neue Arbeitskleidung als Ersatz für die ODU in Entwicklung sei. Die ersten Testdesigns, die als "Coast Guard Utility" -Uniform bezeichnet werden, basieren auf der Navy Working Uniform Typ III, jedoch in Blau der Küstenwache. Es wurde auch angekündigt, ein alternatives Top ähnlich dem Army Combat Shirt zu entwickeln. [ Zitat benötigt ]

Während des Flugbetriebs tragen die Küstenwachen den Standard-Fluganzug CWU-27 / p, der von den anderen Zweigen der US-Streitkräfte getragen wird, in Salbeigrün. Über der linken Brusttasche befindet sich ein Leder-Namensschild. Über der rechten Brusttasche, in der andere Zweige normalerweise einen Einheiten- / Kommandopatch tragen, tragen die Küstenwächter einen rechteckigen weißen Fleck mit blauem Rand, den Rennstreifen der Küstenwache und die Worte "UNITED STATES COAST GUARD" in Schwarz. Auf dem rechten Ärmel wird ein Einheits-Patch und auf dem linken Ärmel ein Patch mit amerikanischer Flagge getragen. Für Offiziere können Rangabzeichen auf die Schultern genäht werden. Fluganzüge gelten als "Organisationskleidung", nicht als Standarduniformen und dürfen nicht außerhalb von Flugaktivitäten getragen werden. [ Zitat benötigt ]

Küstenwache - Personal in expeditionary Kampfeinheiten wie dient Port Security Units oder Law Enforcement Detachments und Küstenwache Personal im Ausland im Einsatz (zB im Rahmen von PATFORSWA ) kann die Abnutzung Navy Arbeits Uniform Typ III mit ausgeprägtem Coast Guard Abzeichen. [87]

Besondere einheitliche Situationen [ Bearbeiten ]

Küstenwächter, die in bestimmten Knüppeln dienen, tragen nicht standardmäßige Uniformen, Uniformgegenstände und Abzeichen. Zum Beispiel tragen Kompaniechefs (das Äquivalent der Küstenwache zu Drill Sergeants ) im Training Center Cape May den traditionellen Kampagnenhut im Smokey Bear-Stil .

Die US Coast Guard Pipe Band in New York während der St. Patrick's Day Parade 2010

Die Coast Guard Pipe Band, eine spezielle musikalische Einheit, die sich aus aktiven, Reserve- und Hilfsmitgliedern zusammensetzt, trägt eine modifizierte Form von Hochlandkleidern , einschließlich Kilt und Sporran . Zusammen mit dem Band der Air Force Reserve Pipe Band ist es eine von nur zwei gekilteten Einheiten des US-Militärs, mit Ausnahme derjenigen, die von staatlichen Verteidigungskräften und Dienstakademien unterhalten werden . Der Kilt der Band ist im offiziellen Tartan der US-Küstenwache gemustert , der im Scottish Register of Tartans registriert ist und auf dem Hamilton-Tartan basiert (zu Ehren des Gründers der Revenue-Marine, Alexander Hamilton ). [89]

Kadetten der Küstenwache, die Uniformen in Blau (B) tragen

Kadetten der US Coast Guard Academy tragen Standarduniformen der Küstenwache, aber auch zwei verschiedene Arten von Paradeuniformen, ähnlich denen, die Midshipmen der US Naval Academy tragen . Full Dress Blue (B) besteht aus schwarzen Blusen mit gebänderten Kragen und doppelten Knopfreihen, die mit einer passenden schwarzen Hose und einem weißen Schirmhut getragen werden. Full Dress Blue (A) ersetzt weiße Hosen anstelle von schwarzen. [90]

Coast Guard Reserve [ Bearbeiten ]

Siegel der United States Coast Guard Reserve
SPARS Rekrutierungsplakat während des Zweiten Weltkriegs

Das United States Coast Guard Reserve ist die Reserve-Streitmacht der Küstenwache. [91] Das Küstenwachenreservat wurde am 19. Februar 1941 gegründet. Die Küstenwache hat 8700 Reservisten [2], die normalerweise zwei Tage im Monat und zusätzlich 12 Tage im aktiven Dienst pro Jahr bohren, obwohl viele zusätzliche Bohr- und aktive Dienstperioden durchführen , um diejenigen einzubeziehen, die für einen erweiterten aktiven Dienst mobilisiert wurden. Reservisten der Küstenwache verfügen über die gleiche Ausbildung und Qualifikation wie ihre Kollegen im aktiven Dienst und können als solche jeden Tag die Einheiten der aktiven Küstenwache erweitern. [ Zitat benötigt ]

Während des Vietnamkrieges und kurz danach erwog die Küstenwache, das Reserveprogramm aufzugeben, aber die Streitkräfte wurden stattdessen auf eine Verstärkung der Streitkräfte ausgerichtet, wobei ihr Hauptaugenmerk nicht nur auf Reserveoperationen lag, sondern auch auf der Bereitschaft und Missionsausführung des Alltags aktives Dienstpersonal. [ Zitat benötigt ]

Seit dem 11. September 2001 wurden Reservisten aktiviert und auf Touren im aktiven Dienst eingesetzt, um Einsätze am Persischen Golf sowie als Teil von Kombattantenkommandos des Verteidigungsministeriums wie den US-amerikanischen Nord- und Zentralkommandos einzubeziehen. Die Hafen-Sicherheitseinheiten der Küstenwache sind vollständig mit Reservisten besetzt, mit Ausnahme von fünf bis sieben aktiven Mitarbeitern. Darüber hinaus sind die meisten Mitarbeiter, die die Küstenwache dem Navy Expeditionary Combat Command zur Verfügung stellt, Reservisten. [ Zitat benötigt ]

Die Reserve wird vom stellvertretenden Kommandanten für die Reserve, Konteradmiral Todd C. Wiemers, USCG, verwaltet. [ Zitat benötigt ]

Frauen in der Küstenwache [ Bearbeiten ]

1918 waren die Zwillingsschwestern Genevieve und Lucille Baker vom Naval Coastal Defense Reserve die ersten uniformierten Frauen, die in der Küstenwache dienten. [92] Später wurde das Frauenreservat der US-Küstenwache (SPARS) am 23. November 1942 mit der Unterzeichnung des öffentlichen Rechts 773 durch Präsident Franklin Delano Roosevelt gegründet. [93] Der Name ist eine Abkürzung des Mottos der Küstenwache Semper Paratus und bedeutet auf Lateinisch "Immer bereit" . Der Name bezieht sich auch auf einen Holm im nautischen Gebrauch. Wie die anderen Frauenreservate wie das Women's Army Corps und die WAVES wurde es geschaffen, um Männer aus dem Staatsdienst zu befreien und im Ausland zu kämpfen. Sein erster Direktor war KapitänDorothy C. Stratton, der die Erstellung des Namens für die Organisation zugeschrieben wird. [94] Der Cutter USCGC  Spar ist nach den SPARS benannt. [ Zitat benötigt ]

Küstenwache Auxiliary [ Bearbeiten ]

Abzeichen der United States Coast Guard Auxiliary

Die United States Coast Guard Auxiliary ist der zivilisierte freiwillige uniformierte Hilfsdienst der United States Coast Guard, der am 23. Juni 1939 durch einen Akt des Kongresses als United States Coast Guard Reserve eingerichtet wurde und erneut als United States Coast Guard Auxiliary bezeichnet wurde am 19. Februar 1941. Sie arbeitet innerhalb der Küstenwache bei der Durchführung ihrer nicht kämpfenden und nicht strafrechtlichen Missionen. [95] Auxiliaristen unterliegen der Anweisung des Kommandanten der Küstenwache, was sie unter allen Freiwilligen des Bundes einzigartig macht (z. B. Civil Air Patrol der Luftwaffe und InfraGard des FBI)); Sie sind keine separate Organisation, sondern ein wesentlicher Bestandteil der Küstenwache. Ab 2018 gab es ungefähr 24.000 Mitglieder der US Coast Guard Auxiliary. [96]

Die Küstenwache hat der Hilfsorganisation die Hauptverantwortung für viele Sicherheitsaufgaben im Freizeitboot übertragen, einschließlich der Aufklärung über die Sicherheit öffentlicher Boote und freiwilliger Schiffssicherheitsprüfungen (früher als Höflichkeitsprüfungen bezeichnet). [97] Darüber hinaus verwenden Auxiliaristen ihre eigenen Schiffe, Boote und Flugzeuge (die einst als Einrichtungen der Küstenwache registriert waren), um Sicherheitspatrouillen durchzuführen, Such- und Rettungsmissionen zu unterstützen und andere Aufgaben im Auftrag der Küstenwache auszuführen. [ Zitat benötigt ]

Vor 1997 beschränkten sich die Auxiliaristen weitgehend auf Aktivitäten zur Unterstützung der Sicherheit von Freizeitbooten. Im Jahr 1997 wurde das Auxiliary jedoch durch neue Gesetze zur Teilnahme an allen Missionen der Küstenwache mit Ausnahme der direkten militärischen und direkten Strafverfolgung ermächtigt. [98] Hilfspersonen können das Personal der Küstenwache im aktiven Dienst in nicht kampfbezogenen, nicht strafrechtlichen Aufgaben (z. B. Funkkommunikationswächter, Dolmetscher, Koch usw.) direkt verstärken und das aktive Personal bei der Inspektion von Handelsschiffen und der Wartung von Hilfsmitteln unterstützen. zur Navigation. Auxiliaristen können die Strafverfolgungs- und Heimatschutzmissionen der Küstenwache unterstützen, aber nicht direkt teilnehmen (Verhaftungen vornehmen usw.), und Auxiliaristen dürfen während ihres Dienstes in einer Hilfskapazität keine Waffe tragen. [Zitieren erforderlich ]

Bereitstellbare Betriebsgruppe [ Bearbeiten ]

Siegel der United States Coast Guard Deployable Operations Group

Die Deployable Operations Group (DOG) war ein im Juli 2007 eingerichtetes Kommando der Küstenwache. Das DOG richtete eine einzige Kommandobehörde ein, um die Küstenwache, das Ministerium für innere Sicherheit, das Verteidigungsministerium, das Justizministerium und andere Einsatzkräfte der Interagenten schnell zur Verfügung zu stellen Pakete, die aus den einsetzbaren Spezialeinheiten der Küstenwache stammen. Der DOG wurde am 22. April 2013 aufgelöst und seine Einheiten der Einsatzkräfte (DSF) wurden unter die Kontrolle der Kommandanten des Atlantik- und Pazifikraums gestellt. [99]

Die Planung für die Einheit begann nach den Terroranschlägen vom 11. September 2001 und gipfelte in ihrer Gründung am 20. Juli 2007. Zu ihren Aufgaben gehörten Strafverfolgung im Seeverkehr, Terrorismusbekämpfung , Hafensicherheit , Reaktion auf Umweltverschmutzung und Tauchoperationen . [ Zitat benötigt ]

Innerhalb der Deployable Operations Group gab es über 25 spezialisierte Einheiten, darunter das Maritime Security Response Team , die Maritime Safety and Security Teams , die Strafverfolgungsbehörden, die Port Security Units, die National Strike Force und die Regional Dive Lockers. Der DOG verwaltete auch das Personal der Küstenwache, das dem Navy Expeditionary Combat Command zugewiesen war, und war an der Auswahl der Kandidaten für die Küstenwache beteiligt, die an Navy BUD / S teilnehmen und mit Navy SEAL-Teams zusammenarbeiten sollten . [100]

Medaillen und Ehrungen [ Bearbeiten ]

Ein Küstenwächter, Douglas Albert Munro , hat die Ehrenmedaille erhalten , die höchste militärische Auszeichnung der Vereinigten Staaten. [101] Fünfundfünfzig Küstenwächter haben das Navy Cross und zahlreiche Männer und Frauen das Distinguished Flying Cross erhalten . [ Zitat benötigt ]

Die höchste Friedensdekoration innerhalb der Küstenwache ist die Homeland Security Distinguished Service Medal . Vor der Übergabe der Küstenwache an das Department of Homeland Security war die höchste Auszeichnung in Friedenszeiten die Distinguished Service Medal des Department of Transportation . Die höchste verfügbare Einheitsauszeichnung ist das Presidential Unit Citation . [ Zitat benötigt ]

In Kriegszeiten können Mitglieder der Küstenwache die Navy-Version der Ehrenmedaille erhalten. Eine Ehrenmedaille der Küstenwache ist zugelassen, wurde jedoch noch nicht entwickelt oder ausgestellt. [ Zitat benötigt ]

Im Mai 2006 verlieh Präsident George W. Bush bei der Zeremonie zur Änderung des Kommandos, als Admiral Thad Allen das Kommando übernahm, die gesamte Küstenwache, einschließlich der Küstenwache Auxiliary, der Küstenwache Presidential Unit Citation mit Hurrikan-Gerät, für ihre Bemühungen während und nach dem Hurrikan Katrina und dem Tropensturm Rita . [ Zitat benötigt ]

Bemerkenswerte Küstenwächter [ Bearbeiten ]

Zahlreiche Prominente haben in der Küstenwache gedient, darunter der Tennisspieler Jack Kramer , der Golfer Arnold Palmer , der All-Star-Baseballspieler Sid Gordon und der Boxer Jack Dempsey . Musiker Kai Winding , Rudy Vallee , Derroll Adams und Tom Waits ; Schauspieler Buddy Ebsen , Sid Caesar , Victor Mature , Richard Cromwell , Alan Hale Jr. , William Hopper , Beau Bridges , Jeff Bridges , Cesar Romero ; Autor Alex Haley;; und Senator Claiborne Pell .

Vizeadmiral Thad Allen wurde 2005 zum Principal Federal Officer ernannt, um die Wiederherstellungsbemühungen in der Golfregion nach dem Hurrikan Katrina zu überwachen . Nach seiner Beförderung zum Admiral erhielt Allen am Vorabend seiner Pensionierung als Kommandant erneut nationale Sichtbarkeit, nachdem er zum National Incident Commander ernannt worden war, der die Reaktionsbemühungen der Ölpest Deepwater Horizon überwachte .

Ehemalige Beamte der Küstenwache wurden in zahlreiche zivile Regierungsbüros berufen. Nachdem Admiral James Loy 2002 als Kommandant der Küstenwache in den Ruhestand getreten war , fungierte er als stellvertretender US-amerikanischer Minister für innere Sicherheit . Nach ihrer jeweiligen Karriere als Küstenwache war Carlton Skinner der erste zivile Gouverneur von Guam . G. William Miller , 65. Finanzminister , und der pensionierte Vizeadmiral Harvey E. Johnson Jr. waren unter Präsident George W. Bush stellvertretender Administrator und Chief Operating Officer der Federal Emergency Management Agency (FEMA) . KonteradmiralStephen W. Rochon wurde von Präsident George W. Bush zum Direktor der Exekutivresidenz und zum Chef des Weißen Hauses ernannt , der am 12. März 2007 seinen Dienst aufnahm, und war weiterhin in derselben Funktion unter Präsident Barack Obama tätig .

Zwei Flieger der Küstenwache, Commander Bruce E. Melnick und Captain Daniel C. Burbank , haben als NASA- Astronauten gedient .

Signalman First Class Douglas Albert Munro wurde posthum mit der Ehrenmedaille ausgezeichnet und ist der einzige Küstenwächter, der diese Auszeichnung jemals erhalten hat.

Organisationen [ bearbeiten ]

Coast Guard Aviation Association [ Bearbeiten ]

Diejenigen, die auf offiziellen Flugbefehlen in Flugzeugen der Küstenwache geflogen oder geflogen sind, können der Coast Guard Aviation Association beitreten, die früher als "Antiker Orden des Pterodaktylus" ("Fliegen seit die Welt flach war") bekannt war. Der Ancient Albatross Award wird an das USCG-Mitglied im aktiven Dienst verliehen, das sich früher als jede andere Person, die noch dient, als Flieger qualifiziert hat. Es werden getrennte Auszeichnungen für Offiziere und Offiziere vergeben. [102] [103]

CW Operators Association der Küstenwache [ Bearbeiten ]

Die CW-Betreibervereinigung der Küstenwache (CGCWOA) ist eine Mitgliederorganisation, die sich hauptsächlich aus ehemaligen Mitgliedern der Küstenwache der Vereinigten Staaten zusammensetzt, die das Rating eines Radioman (RM) oder eines Telekommunikationsspezialisten (TC) innehatten und in denen der International Morse Code (CW) angewendet wurde ihre routinemäßigen Kommunikationsaufgaben an Kuttern der Küstenwache und an Landstationen. [104]

USCG Chief Petty Officers Association [ Bearbeiten ]

Mitglieder dieser Organisation schließen sich zusammen, um bedürftigen Mitgliedern und Angehörigen zu helfen, bei den Rekrutierungsbemühungen der Küstenwache zu helfen, die Ziele der Coast Guard Chief Petty Officers Academy zu unterstützen, über Angelegenheiten der Küstenwache auf dem Laufenden zu bleiben und sich für soziale Einrichtungen zu versammeln. Dazu gehören Chief, Senior Chief und Master Chief Petty Officers, die aktiv, reserviert und im Ruhestand sind. Die Mitgliedschaft steht auch allen Chief Warrant Officers und Officers offen, die als Chief Petty Officer gedient haben. [105]

USCG Chief Warrant und Warrant Officers Association (CWOA) [ Bearbeiten ]

Die 1929 gegründete Chief Warrant and Warrant Officers Association der United States Coast Guard (CWOA) vertritt die Warrant- und Chief Warrant Officers der Coast Guard (aktiv, reserviert und im Ruhestand) gegenüber dem Kongress, dem Weißen Haus und dem Department of Homeland Security. Darüber hinaus kommuniziert der Verband mit der Führung der Küstenwache über Angelegenheiten, die für die Chief Warrant Officers der Küstenwache von Belang sind. [106]

In der Populärkultur [ Bearbeiten ]

Die US-Küstenwache unterhält ein Film- und Fernsehbüro (MOPIC) in Hollywood, Kalifornien , sowie ihre Schwesterdienste im Verteidigungsministerium, die sich der Sensibilisierung und dem Verständnis der Öffentlichkeit für die Küstenwache, ihre Bevölkerung und ihre Missionen durch eine Genossenschaft widmen Anstrengung mit der Unterhaltungsindustrie. [107] [108]

Im Film [ Bearbeiten ]

  • Swamp Feuer (1946) verfügtdie Coast Guard Bar Piloten in Louisiana.
  • Fighting Coast Guard (1951) zeigt die Küstenwache, die ausgebildet wurde, um den Zweiten Weltkrieg zu gewinnen. [108]
  • Onionhead (1958) ist ein Comedy-Drama- Film,der zu Beginn des Zweiten Weltkriegs an Bord des (fiktiven) Bojentenders USCGC Periwinkle derKüstenwache spielt. Der Film wurde bei Warner Bros. gedreht. ' Studio in Burbank, Kalifornien ; Die Dreharbeiten für den Film fanden in der Küstenwache in Alameda, Kalifornien , und an Bord der USCGC Yamacraw (WARC-333) auf der Basis der Küstenwache Yerba Buena Island statt .
  • Die Boatniks (1970) sind eine unbeschwerte Darstellung einer Küstenwache, die mit der Überwachung von Freizeitbootfahrern an der kalifornischen Küste beauftragt ist.
  • The Island (1980), spätere karibische Piraten, fangen den (fiktiven) Cutter USCGC New Hope ein . Die Dreharbeiten wurden auf USCGC  Dauntless durchgeführt . [108]
  • Bad Boys II (2003) zeigtDrogenhubschrauberder Helicopter Interdiction Tactical Squadron (HITRON). [108]
  • The Guardian (2006) zeigt dasProgramm Aviation Survival Technician (AST).
  • Pain & Gain (2013) mit Dwayne Johnson und Mark Wahlberg zeigte die Deployable Operations Group der Küstenwache in Aktion. [108]
  • The Finest Hours (2016), Ein Film über die Rettung der Besatzung von SS Pendleton durch den Steuermann Bernard C. Webber und die drei anderen Besatzungsmitglieder des Motor Lifeboat CG 36500 der Küstenwache . [108]

Im Fernsehen [ Bearbeiten ]

Die Küstenwache wurde in mehreren Fernsehserien gezeigt , darunter:

  • Coast Guard war eine syndizierte Fernsehserie, die von 1995 bis 1997 für drei Spielzeiten in den USA und in Übersee ausgestrahlt wurde und dort Sea Rescue hieß . Die Serie folgte den Mitarbeitern der Küstenwache bei der Durchführung ihrer Missionen. [109] [110] [111]
  • Küstenwache Alaska: Search and Rescue , eine Serie auf The Weather Channel mit einer Such- und Rettungseinheit der Küstenwache in Kodiak, Alaska . Mehrere Serien habendas Original ausgegliedert, um sich auf Einheiten mit Sitz in Cape Disappointment und Florida zu konzentrieren . [112] [113] [114]
  • Deadliest Catch arbeitet eng mit Base Kodiak zusammen , die mit dem Filmteam zusammenarbeitet, um die Sicherheit zu gewährleisten, und in mehreren Rettungsaktionen vorgestellt wurde. [115] [116]
  • Doll & Em zeigt ein CG ANT- Teammitglied und den Point Vicente Light als Leuchtturm, dem Doll & Em entkommen, um beim Auftakt der zweiten Staffel zu schreiben. [117]
  • Hawaii Five-0 enthält mehrere Folgen, in denen das Five-0-Team mit Station Honolulu [118] und Air Station Barbers Point zusammengearbeitet hat . [119]
  • NCIS , Diane Neal porträtiert Abigail Borin , CGIS Special Agent in Charge kennzeichnete in mehreren Episoden der beiden NCIS und NCIS: New Orleans . [120]

Siehe auch [ Bearbeiten ]

US-Küstenwache [ Bearbeiten ]

  • AMVER
  • Abzeichen der Küstenwache der Vereinigten Staaten
  • Kaplan der Küstenwache
  • Tag der Küstenwache
  • Code of Federal Regulations, Titel 33
  • Gemeinsames maritimes Ausbildungszentrum
  • Liste der Kutter der Küstenwache der Vereinigten Staaten
  • Akademie für Strafverfolgung im Seeverkehr
  • Modell zur Analyse des maritimen Sicherheitsrisikos
  • MARSEC
  • Nationales Datenbojenzentrum
  • Nationales Eiszentrum
  • Marinemiliz
  • Forum der Agenturen der Nordpazifischen Küstenwache
  • Patrouillenkräfte Südwestasien
  • ERSATZTEILE
  • Geheimdienst der US-Küstenwache
  • Rechtsabteilung der US-Küstenwache
  • Luftwachen der Küstenwache der Vereinigten Staaten
  • Polizei der Küstenwache der Vereinigten Staaten
  • Forschungs- und Entwicklungszentrum der Küstenwache der Vereinigten Staaten
  • Stationen der Küstenwache der Vereinigten Staaten
  • Frauen in der Küstenwache der Vereinigten Staaten

Verwandte Agenturen [ bearbeiten ]

  • Liste der Strafverfolgungsbehörden der Vereinigten Staaten
  • National Oceanic and Atmospheric Administration Fischereibüro für Strafverfolgung
  • US-Zoll- und Grenzschutz (CBP)
  • US-Einwanderungs- und Zollbehörden (ICE)
  • US Maritime Service
  • US Merchant Marine

Notizen [ Bearbeiten ]

  1. ^ Obwohl die US Navy ihre Gründung mit der Gründung der Continental Navy als 1775 auflistet, wurde dieser Dienst 1785 aufgelöst und die moderne US Navy in ihrer jetzigen Form wurde 1794 gegründet.
  2. ^ Der Begriff Coast Guardsman ist der offizielle Begriff, der von der US-Küstenwache verwendet wird, um sich auf ein Mitglied zu beziehen, unabhängig vom Geschlecht der Person. In einer ALCOAST-Nachricht mit Wirkung zum 1. Dezember 2011 wies der Kommandant Admiral Papp an, dass die Sprache des Guardian Ethos durch das Ethos der Küstenwache ersetzt werden soll, um eine Terminologie zu verwenden, die die Identität des in der Küstenwache dienenden Personals verbessert. Der Begriff Coast Guardsman ist die korrekte Anrede, die in Titel 14 USC verwendet wird, und ist die Form, die in der Vergangenheit verwendet wurde. [51]

Referenzen [ bearbeiten ]

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Weiterführende Literatur [ Bearbeiten ]

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  • Küstenwache: Beobachtungen zu den erzielten Fortschritten und Herausforderungen bei der Entwicklung und Umsetzung eines gemeinsamen operativen Bildes: Zeugnis vor dem Unterausschuss für Küstenwache und Seeverkehr, Ausschuss für Verkehr und Infrastruktur, Repräsentantenhaus des Government Accountability Office

Externe Links [ Bearbeiten ]

  • Offizielle Website
    • Über die US-Küstenwache
    • Coast Guard Magazine
    • USCG Proceedings Magazine
    • Richtlinien und Veröffentlichungen der Küstenwache
    • Flaggen der Küstenwache
    • USCG Homeport Website
    • Wie man der US-Küstenwache beitritt
  • Tilley, JA "Eine Geschichte der Frauen in der Küstenwache" . Historisches Büro der US-Küstenwache . Abgerufen am 10. Mai 2020 . Frauen & die US-Küstenwache
  • "Frauen in der US-Küstenwache: Momente in der Geschichte" . Historisches Büro der US-Küstenwache. 4. Dezember 2019 . Abgerufen am 10. Mai 2020 .
  • Küstenwache im Bundesregister
  • Berichte über die Küstenwache, Department of Homeland Security Office des Generalinspektors
  • Eine kooperative Strategie für Seapower des 21. Jahrhunderts [2]
  • Videos der US-Küstenwache
  • Militärische Suche und soziales Netzwerk für aktuelle und ehemalige Mitglieder der Armee, der Luftwaffe, der Marine, des Marine Corps und der Küstenwache
  • Hilfswebsite der US-Küstenwache
  • Kanal der Küstenwache
  • Nachrichten der Küstenwache
  • Berichte des Congressional Research Service (CRS) über die US-Küstenwache [3]
  • Greg Trauthwein (17. März 2014). "USCG ... Vergangenheit, Gegenwart & Zukunft" . Maritime Reporter und Marine News Magazine online . Abgerufen am 26. Februar 2015 .
  • US Coast Guard Network Group auf LinkedIn
  • "America's Waterway Watch" . US-Küstenwache Office of Port & Facility Compliance. 26. Juni 2017 . Abgerufen am 10. Mai 2020 .
  • Küstenwache der Vereinigten Staaten an der Wayback-Maschine (archiviert am 29. Januar 1997)